特斯拉启动电池回收和交换计划，提前布局电池回收市场

众所周知，特斯拉这个企业还很年轻，别看它现在市值3000多亿美元，该公司生产的最古老的车辆只有大约十年的使用时间，其中包括原始的Tesla Roadster和2012 年Tesla ModelS，有一些车辆的使用寿命已接近尾声，这家加州汽车公司一直将注意力转移到电池组的回收上。

回收电池对特斯拉来说并不是什么新鲜事

在去年发布的影响报告中，特斯拉对他们以更环保的方式处置电池的计划发表了一些评论：

"在美国的超级电池工厂，特斯拉正在开发独特的电池回收系统，该系统将处理电池制造废品和报废电池。通过该系统，锂和钴等关键矿物的回收将得到最大化，同时电池单元中使用的所有金属（如铜，铝和钢）的回收也将得到最大化。所有这些材料将以针对新电池材料生产而优化的形式回收。"

新的电池回收和电池交换

目前尚不清楚特斯拉在电池回收的过程中准备了多久，但是今天透露，特斯拉已经开始在中国回收电池。几天前，特斯拉中国官网显示了有关电池回收计划的信息。它描述了特斯拉锂离子电池中使用的材料除了可以充分利用电池寿命并外，还可以回收利用。参与电池回收的特斯拉车主还可以在特斯拉服务中心更换新电池，以将车辆恢复到新的状态，马斯克（Elon Musk）已经暗示了这种电池更换系统。据说特斯拉将回收其电池的100％，并且由于需求比以往任何时候都高，因此能够以很高的价格重复使用或出售这些材料。

在中国回收的进程

中国是世界上最大的锂离子电池回收国，回收了约70％的可回收电池。随着上海技嘉第二期的竣工接近完成，我们最终可以看到那里有很大一部分电池加工厂正在安装。

回收是特斯拉实现可持续发展的重要一步，在未来十年内，电动汽车的采用将变得越来越普遍，需要足够的回收设施来处理对这项服务的需求。这将有助于减少全球范围的污染，并使电动汽车公司能够重复使用以前失去功能的材料。我们还可能会听到更多有关特斯拉在9月电池日活动中考虑回收的想法的信息。

写到最后，电池回收在未来十年肯定是一个可持续循环的大项目，而我们中国正在布局电池回收，拥有大量的土地与丰富的电动汽车产商，相信未来中国会是最大的电池回收市场。