让外卖晚5分钟送达，饿了么你是在糊弄谁呢？

9月9日凌晨1.05，饿了么发布了一则颇有煽情意味的微博：“你愿意多给我5分钟吗？”

图片声明也用文艺感与人情味：“系统是死的，人是活的。”、“每个努力生活的人都值得被尊重。”

差一点我就忘记了这只是一则危机公关：

系统是死的，人是活的。将心比心，饿了么在保障订单准时的基础上，希望做得更好一点。

1、饿了么会尽快发布新功能：在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。如果你不是很着急，可以点一下，多给蓝骑士一点点时间。饿了么也会为你的善解人意一些回馈，可能是一个小红包或者吃货豆。

2、饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他/她也不用承担责任。

每个努力生活的人都值得被尊重。

9月8日上午10点，文章《外卖骑手，困在系统里》发布，写出了外卖骑手的困局与美团、饿了么外卖非人的算法机制，而后迅速爆火。

不得不说饿了么反应真是快，凌晨1.05也看得出饿了么的焦急，同时我们也可以看出饿了么的另一层意图：舆论这块阵地我们不去占领，敌人就会占领。

既然我们在外卖市场里逊色于美团，那我们就要利用一切热点宣传自己。

既然这一次关于外卖的热点起来了，那我们就不能放过这波宣传机会。

既然那篇爆火文章里批驳了平台没有人情味，那我们就先于美团把人情味作为一大卖点。

从急速公关与回应中，我们可以看出，饿了么真的“饿的不轻”，它试图用富有煽情味的笔触与文艺的表达，掩盖掉冰冷的外卖问题，试图用急速回应抢占市场、在舆论中赢得好感。

我差点就觉得饿了么真的要放弃利益，善待骑手，但给出的规定又把我拉回现实，因为我看到的不是慈眉善目，而是一丝丝扭捏。

什么叫：“在结算付款的时候增加一个‘我愿意多等5分钟/10分钟’的小按钮。如果你不是很着急，可以点一下，多给蓝骑士一点点时间。”？

为什么你不直接给骑手的系统里多加一些配送时间？这意思是：假如顾客不想点愿意等5分钟，外卖员还必须要疯狂逆行、闯红灯、冒着生命危险配送？配送超时几秒钟还是要扣钱扣奖金受处分？

就算真的出现了这个功能，愿意去点这个功能的人又有多少？我从不试图去高估人性，人都是利己的，你让顾客一次两次多等5分钟、10分钟可以，但绝不会有人愿意每次点外卖都愿意多等5分钟、10分钟。

看似要解决问题，实则在延缓矛盾，治标不治本。

看似要善待外卖员，实则在告诉我们：其实我们不想放弃利益善待外卖员，所以就请你善待他们。

第二条：饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他/她也不用承担责任。更是毫无诚意。

激励机制不是奖钱，而是：个别订单超时不用承担责任。

奖励机制也不是对所有外卖外卖骑手，而是：个别优秀骑手。

说白了就是：我们只愿意善待几个别骑手，然后继续压榨其他骑手。

看似是在善待外卖员，实则在玩文字游戏，看似要放弃利益给予，实则在进行责任转嫁。

这下好了，以后外卖员出问题不是我们的问题，而是：你不多给外卖员5分钟时间。

一起规则，瞬间完成了责任与矛盾的转嫁。看似富有人情味，实则在对顾客进行道德绑架。

自此：平台与外卖员之间的矛盾，似乎彻彻底底变成了外卖员与顾客的矛盾。反而真正的矛盾被掩盖，这下子好了，外卖配送问题全要顾客承担了，平台终于可以放心压榨外卖员了。

看起来饿了么想要解决问题，但饿了么做了什么呢？实际上什么也没做，用煽情的文字表现得富有人情味，也掩盖不了平台冰冷残酷、贪得无厌的本质。

饿了么的公关活动显然是有用的，太多人根本没有看出问题的本质与饿了么的真正意图，他们表示：举双手双脚愿意，会备注不需要赶时间。

他们是善良的，他们是值得赞赏的，但饿了么的表现根本配不上这些顾客的善良。

于外卖员而言，就算我们真的点了这个愿意多等5/10分钟的按钮，他们真的就愿意好好走交通路线、不逆行、不闯红灯了吗？

大家似乎忘记一个问题，就算这个规则实施了，也只是改变了表面上的送单时长，但算法没变，系统没改，饿了么、美团的配送逻辑依然没有任何变化，他们依旧会被配送员配上距离最短但却需要不断逆行、闯红灯、冒着生命危险的路线。

看到没，逻辑核心始终没变，说不定还有另外的情况，就像一个网友说的那样，我愿意给他多5分钟，他不会用来开慢点走慢点，遵守一下交通规则。只会用来再多接一单。治标不治本。

出于人道主义，我当然愿意多给外卖骑手多一些配送时间与忍耐，我甚至愿意配合饿了么演这场煽情大戏，给你们来一波舆论宣传，促进你们占领市场，但也请你们拿出点诚意来，不要用春秋笔法欺骗大众、欺骗外卖骑手的感情。

想要占领市场，占据舆论上风位，不掉点肉就想瓜分市场，你当顾客在做慈善呐？

看你一副面容慈悲，心怀不轨的样子，糊弄谁呢？

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作者：世界灯火君