郑州无驾驶舱的“聪明车” 分秒不差智慧出行更便捷

9月8日，河南郑州市“金融岛”附近，一辆造型独特、无驾驶舱的L4级自动驾驶巴士“小宇”穿梭在大街小巷，从接客出发到接驳点换乘，到站时间精准到秒级，让智慧出行分秒不差。

L4级自动驾驶巴士，无驾驶舱，有8个舒适的皮质座位，车身遍布多种传感器，无需人工操作，可实现自动驾驶。据了解，汽车行业将汽车驾驶自动化等级划分为0级至5级，从0级的应急辅助，到5级的完全自动驾驶。

自动驾驶巴士“小宇”

“小宇”，除了具备常规L4级自动驾驶巴士的超级巡航、动态避障、路口通行、自动泊车功能外，通过360度全天候全感知技术，智能决策技术，智能诊断技术，远程驾驶技术，打造了业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士。

L4级自动驾驶小巴+智能驾驶中运量公交、精准预测到站时间的智能公交站台、不需要场站管理人员的无人作业智慧公交场站、针对公交可提前变绿灯的信号优先系统等，构成了郑州市郑东新区5G智慧出行系统。

宇通集团新能源研究院院长李高鹏介绍，他们的5G智慧出行方案，是在大数据、云计算、物联网等交通新基建的基础上，围绕聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、云控平台、自动充电六个方面，实施建设城市智慧出行交通系统。

据了解，郑州市郑东新区5G智慧公交项目包含17.4公里的智能驾驶中运量公交线路和自动驾驶微循环巴士线路，微循环线路与“金融岛”内线路相通接驳构成智慧公交网络。这也是全国首条实现商业化常态运行的智能驾驶公交线路。

截至目前，运营里程超过7万公里，平均运营速度提高了一倍，车辆准点率百分之百，全程运营时间从70分钟下降到40分钟。