谁把外卖骑手“困在系统里”？饿了么推出多等5分钟新功能！

            谁把外卖骑手“困在系统里”？饿了么推出多等5分钟新功能！

近日，一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章引发关注，其细致描述了数百万外卖骑手在系统算法的驱使下，为了完成订单而奔走搏命的状态。

饿了么将发布多等5分钟功能

9月9日凌晨，饿了么宣布将发布新功能：在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的自主小按钮，供消费者自主选择。如果用户自愿多等五分钟，可以点一下，多给外卖骑手一些时间。同时，饿了么会为按下按钮的消费者一些回馈，红包或吃货豆等权益。同时，饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他/她也不用承担责任。“系统是死的，人是活的，将心比心。”

外卖骑手，困在系统里

9 月 8 日，一篇《外卖骑手，困在系统里》刷屏，文章指在外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手疲于奔命，导致他们违反交规、与死神赛跑，外卖员成了高危职业。一位外卖骑手在文中称“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”

准时宝、准时达PLUS产品

饿了么与美团目前主要将竞争的焦点放在了准时上，两家平台也分别推出准时宝、准时达PLUS产品。美团外卖的准时宝的赔付策略是订单实际送达时间晚于预计送达时间15分钟，赔偿实际支付金额的50%，订单实际送达时间晚于预计送达时间30分钟，赔偿实际支付金额的100%。而饿了么的准时达PLUS则显示送达时间超出承诺送达时间10分钟，饿了么将以无门槛红包的方式进行赔偿，赔付标准是以晚10分钟开始计算，每多晚1分钟，就多0.1元。

所以从这个角度来说，美团与饿了么，一个明着收费，一个暗着捆绑，只是商业逻辑的不同，没有商业道德的高低。对于此事，你有什么想说的呢？困在系统里的外卖骑手，处境会好吗，欢迎交流分享你的看法。