盖茨认为特斯拉卡车不会成为现实，马斯克回怼称比尔盖茨不懂电动卡车

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再一次与微软创始人比尔·盖茨（Bill Gates）在网络上“互怼”。

9月12日，马斯克在推特

按照盖茨的说法，他确实相信乘用车将会电动化，并且已经达到一定程度，但这位曾经驾驶过Model X的微软创始人没有提及特斯拉和Cybertruck电动皮卡。“市场竞争的加剧意味着从紧凑轿车到时尚跑车，客户可以获得比以往更多的选择。多亏了通用和福特等传统汽车公司以及Rivian和Bollinger等造车新势力，您甚至可以很快购买纯电动皮卡。”盖茨表示。

同时，他也对电动汽车提出了一些有争议的评论。“问题在于电池又大又重，运输的重量越重，为车辆供电所需的电池就越多。但是，使用的电池越多，重量就增加了，需要的功率也就越大。即使电池技术取得了重大突破，电动汽车也可能永远不会成为18轮重型卡车、货船和飞机等实用解决方案。电力可以在您需要短距离行驶时起作用，但是对于重型、长途运输车，我们需要不同的解决方案。”盖茨说道：“尽管目前市场上有几个电动半挂车的生产计划，例如特斯拉Semi和Freightliner eCascadia，却相去甚远。”盖茨建议在这些运输领域中，生物燃料可以替代电池。

而对于电动飞机的观点，马斯克预测，一旦电池能量密度达到400 Wh/kg，电动飞机将成为可能，许多电池制造商目前正在努力实现这一目标。

上言辞犀利地对一位粉丝表示：“比尔·盖茨对电动卡车一无所知。”

虽然比尔·盖茨并不在汽车圈，但汽车圈一直都流传着他的言论。上个月，比尔·盖茨在网络上对未来出行发表了一些看法，在其看来，电动汽车适用于中小型车辆，短途出行体验非常棒。但由于电池又大又重，并不适用于大型、长距离交通工具，所以电动化不会成为重型卡车、轮船和客机的解决方案。

这触碰了马斯克的“敏感神经”，毕竟特斯拉旗下的半挂式重卡Semi被马斯克寄予厚望，并将迎来交付期。根据此前外媒曝光的消息，特斯拉Semi卡车已经秘密在美国开始了路测。目前测试的特斯拉Semi卡车续航已经突破了800km，基本上能够满足大多数国家中长途的运输需求，快充时间仅需30分钟。

但由于生产问题，特斯拉Semi卡车将原定于2019年的交付时间推迟到了2021年。