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统一管理!网约车公司要“大洗牌”了

9月16日,滴滴小桔车服方面以《根深树茂,进化成长,共荣共生》题,向合作伙伴发表感谢信,其中透露出不少信息,今后网约车行业生态或将迎来大变化。

一、共识:司机是网约车生态的根基

近年来,租车市场的问题不断暴露,尤其在以租代购、阴阳合同、虚假宣传、巧立费用等方面,司机的权益总是受到损害,导致行业环境趋于恶化。如果不及时解决,堵住相关漏洞,稳住司机群体,势必阻碍整个网约车行业的健康成长。

从感谢信中可以看出,平台对于司机的重要性有着清醒的认识。

平台认为,网约车生态应该是良性且可持续发展的;司机是这个生态的根基,根深才能树茂,只有服务好司机,才有整个生态的未来;需要共同拓展新的增量市场和用户群体,才能实现更多元化的收入结构。

二、措施:合同线上化、交易线上化、设立交付中心等,试点统一渠道管理

平台表示,“生态一体,休戚与共”,希望与合作伙伴一起直面问题,解决问题,共同成长。

感谢信中透露,2019年,平台通过以上相关措施将“阴阳合同”降低到了1%以下。统一渠道管理的试点城市出租率等关键指标均有所提升。

据介绍,去年,平台开始在部分城市试点新增交易引导,依靠大数据,引导合作伙伴合理采购车辆,以平衡市场供需。

今年7月开始,平台又在渠道和招募环节,在多个城市试点统一渠道管理,即由平台统一招募司机,并匹配给租赁公司。

三、影响:租车公司大洗牌,利好司机,促成行业规范化发展

小桔车服总经理在感谢信的留言里表示,他觉得“这个生态里不能一家好,更不能平台独好,而应该大家都好”。

不过对租赁公司来说,是否参与合作,可能是个两难的选择。如果加入到平台的生态中,自身的发展或将受到严格的管控,而游离于生态外的话,网约车市场就这么大,想要继续生存也并不容易。

而那些本身就资质不够、存在诸多问题的小租赁公司,或将加速被淘汰出局。

这两年,网约车司机和租赁公司之间的矛盾日益突出。平台的这一系列措施,压缩了租赁公司的可操作空间,加强了对合作公司的管理和规范,对于广大租车跑滴滴的司机们来说,无疑是一种保障。

大家觉得呢?

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200917A04Y5C00?refer=cp_1026
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