出行服务下半场，嘀嗒出助力出租车扬招与网约的双向增量发展

2012年，网约车率先打开中国新型服务出行市场大门。以滴滴为代表的出行服务平台快速崛起，并依靠“烧钱大战”吞并、赶走竞争对手。但历经8年发展，网约车、共享汽车、顺风车三大细分赛道，均经历不同程度的“行业洗牌期”。平台将创新玩法做到极致后，开始思考在出行服务下半场如何获得新活力。

嘀嗒出行认为，传统出租车转型升级的最终成果，不是网约取代扬招，而是网约与扬招并存，并且两种方式都实现增量发展，从而带动全产业链条发展。

那么，如何才能实现传统出租车扬招与网约的双向增量发展?

从当前阶段出行行业巨头们的动作来看，既合规又具有创新活力的出租车领域或许仅是巨头们缓解增量“焦虑”的方式之一，因此在网约车增量有限的现状中，纷纷在出租车领域争取到更多运力。然而不管是高德还是滴滴，都并未给整个出租车产业链创造价。

2019年7月，嘀嗒出行针对出租车行业提出“出租车·新出行”理念，对业务线进行全新升级。即做城市出租车智慧运营服务商，为城市出租车管理部门、运营公司和从业人员提供一整套数字化服务和管理体系。通过“三化”改革方案，即数字智能化、网约化、线上线下一体化，以实现城市出租车交通的智慧运营，提高用户满意度和行业效率。

网约化为出租车增加了供给渠道，而在当前以扬招为主的阶段，嘀嗒出行认为“出租车·新出行”战略要做的是供给侧改革，利用互联网思维结合扬召的市场特质，做好出租车的线下服务。“智慧码”是嘀嗒出行“出租车·新出行”理念下的落地产品，是一个体验数字化服务的“工具”，通过一次简单的扫码，即可享受互联网带来的出行服务体验升级。