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盲目跟风,共享单车造成的浪费谁来买单?看完恍然大悟!

就在近日,继撤出以色列、澳大利亚等地后,ofo准备停止或收缩德国、美国市场业务。这也意味着,早期国内几大共享单车巨头展开出海竞赛的势头已经一去不复返。取而代之的,是共享单车企业呈现持续收缩态势。

而从大环境上来看,在多个城市禁止投放新单车之后,很多人都发现以前共享单车扎堆的中心城区,如今竟出现找车难的现象。如,相关部门不断出手,把违规停放的共享单车转移至统一地点大量堆积。这些共享单车的宿命已经被决定了,从此暗无天日。

共享单车的初衷是美好的,开创了一个既节省了资源又方便了使用者的模式。但由于过度的炒作造成了巨大的泡沫,使这些化为乌有。就只去年一年,在市场上投放的共享单车数量就达2000万辆,报废后将产生30万吨的金属,足足可以造出五艘航母。如此庞大的数量又缺乏管理外加人们的不文明使用,这种浪费无疑是巨大的。

可见,共享单车要想真正造福民众,必须根据市场需求合理发展和投放。真正从大众的需求出发,而不是只想着做PPT、讲故事、忽悠风险投资。否则,不仅自己最终会走向失败,也给社会带来成堆的垃圾。造成人力物力的巨大浪费。而有关监管部门,也要对所谓的共享经济进行严格审核,不能允许他们不仅忽悠民众金钱又给社会制造大量垃圾!

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200922A0D4AT00?refer=cp_1026
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