要说眼下还能有啥比苹果新品发布会更让科技粉们激动的,可能就只剩下特斯拉的发布会了。北京时间今天凌晨4点多,特斯拉在美国举办了电池日,如大家所愿,公布了他们在电池领域取得的新进展,还对今年以来公司取得的一些“小成绩”做了汇报。
过去四个季度,特斯拉的交付量增长了15%,并且连续四个季度实现了盈利。AutoPilot自动辅助驾驶功能也有很大进步,现有AP版本主要依靠静态图像对算法进行训练,而新版的AP将使用3D视频,底层代码会全部重写,新版的AP一个月后会发布测试版。
接下来重点就要介绍特斯拉在电池领域的突破了。过去特斯拉电池尺寸为1865(直径+长度),如今达到了2170,接下来特斯拉将推出4680电池,能量密度提高5倍,续航里程提高16%,动力提高6倍。这种电池只通过改变外形,即无极耳的设计就能让电子行进路径更短,解决了增加电池直径的难题,生产速度也更快,速度提高了7倍。
关于无钴电池,马斯克表示他们将从“钴”车型转向“镍”车型,在能源密集型车型如Cybertruck和卡车中,特斯拉将使用100%镍电池,其他车型将使用镍与其他化学物质混合的电池。
马斯克还透露了一个重磅消息,得益于电池成本下降56%,特斯拉将在三年后制造出价格只要2.5万美元的电动车,也就是不到17万元人民币。可以想像,到时候电动汽车市场的格局会被彻底改写,自主和合资品牌们还怎么玩?
此外,马斯克还宣布将推出性能最强的Model S Plaid,0-60mph加速不到2s,最高速度能达到200mph(约330km/h),EPA续航520英里(837km),13.4万美金一台,国内售价117.49万元,现在已经开放预定了。有了Model S Plaid,还要啥汽油跑车啊。
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