中国的安全研究人员已经两次证明,他们能够通过网络和蜂窝连接控制特斯拉的Model X。通过它的网络浏览器,研究人员能够控制该汽车电子控制的制动器、照明和车门。100%防止网络攻击是不存在的。”哈曼汽车网络安全部门高级市场销售经理德维尔·雷兹尼克(Dvir Reznik)在电子邮件中指出,“汽车制造商和哈曼等一流技术供应商已经联合起来,共同起草、设计和部署网络安全标准和最佳的惯例来确保我们的联网自动化驾驶汽车受到保护。”“在安全领域,即使特定的攻击目前还未经验证,我们也会假定任何事情都有可能发生。”通用汽车车载架构网络安全主管凯文·迪耶民(Kevin Tierney)说,“进行风险评估和设计安全解决方案的时候,我们也会考虑覆盖整个车队的攻击的可能性。”
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