备受追捧的凤凰自行车，去哪了？曾是结婚三大件，如今销声匿迹？

随着时代的进步发展，拥有一辆汽车已经不是什么稀奇事了。早在七八十年代，汽车还是个“稀罕物”，那时候能买车的基本都是大户人家。哪怕能够拥有一辆自行车，都要被村子里的人羡慕好久。

虽然现在自行车在市场已经没有那么受欢迎了，不过它的存在还是不可或缺的。说起国内老牌自行车，凤凰牌自然首当其冲。要知道凤凰牌自行车曾经风靡了一个时代，也是结婚三大件之一。除了自行车之外，还有缝纫机、手表这2样。只不过后来随着市场竞争不断加剧，凤凰牌自行车逐渐被遗忘。

直到今年5月份欧洲对于自行车需求爆发，加上地摊经济的崛起，才让不少人再次听到了“凤凰”的存在。可以说上世纪很长一段时间里，能够拥有一辆凤凰牌自行车，都是“有钱人”的象征。或许现在依旧有部分家庭，将这个“老古董”保留着。

1960年的时候，凤凰自行车凭借骑行轻快的特点，被评为全国第一。到了1965年的时候，凤凰牌自行车依旧在国内自行车质量评比中拿下第一，不仅如此还改变了以往落后的生产面貌，在生产效率这方面遥遥领先。就像我们之前所说的那样，70年代结婚凤凰牌自行车、手表和缝纫机，也是“标配”。

那时候凤凰这一品牌也是不少人购买自行车的首选，在国内市场备受欢迎的“凤凰”，逐渐将目光转移至海外市场。早在1980年的时候，凤凰牌自行车就进入欧洲市场售卖，可以说是风靡一时的国民品牌。八十年代在市场也一度卖到脱销，销量和前景都十分乐观的凤凰牌自行车，却在进入1990年代之后逐渐“衰落”。在市场几乎销声匿迹，老字号究竟做错了什么？

要知道当时国内市场自行车已经出现饱和的状态了，城镇家庭基本都买上了自行车。光是大陆地区的自行车零件生产商就达到700多家，这时候凤凰逐渐开始收回品牌的使用权。1993年至1997年，凤凰也先后与多家自行车厂终止了联营。

谁知道这些自行车厂也具备了一定的生产能力，结束联营之后，一个个都成为了凤凰牌自行车的竞争对手。与此同时国内市场摩托车、汽车也开始兴起，人们发现“四轮车”比“二轮车”更加方便，于是汽车逐渐成为出行的首选。这一期间，也是凤凰牌自行车逐渐被遗忘的时期。

有数据显示，从2003年至2015年这段期间，上海凤凰主营业务一直都是亏损的状态。2016年的时候主营业务扭亏为盈，还是得益于共享单车在市场走红。那时候上海凤凰积极和ofo进行合作，为其提供单车，谁知道后来反被ofo“坑惨”了。

2018年以来上海凤凰的业绩表现平平，营收仅有7亿左右。再加上又没有了共享单车的支持，收入直接下降一半。2019年前三个季度的营收还不到7亿，就在大家已经快要遗忘这一老牌自行车的时候，上海凤凰又将这一百年品牌归到上市公司名下。

然而自行车这一业务已经属于夕阳产业了，即便上海凤凰买入高端品牌，并且回收曾经自行车老字号凤凰牌，想要从中获取利润已经不是一件容易的事情了。曾经风靡全国的凤凰牌自行车，如今在市场已经很难看见了。未来自行车在市场会不会再次走红谁也不知道，凤凰牌能否重回昔日巅峰，也是个未知数。