1月24日消息 近日在加利福尼亚高速公路上,一辆特斯拉Model S追尾了一辆消防车,司机表示在事故发生时正在使用汽车的自动驾驶模式,到目前为止,特斯拉并没有反驳这一说法
以65英里/小时的速度撞上消防车的尾部,特斯拉有能力检查车辆的数据记录,以确定在某些事故中是否使用了自动驾驶模式。特斯拉一位发言人对此表示:“自动驾驶模式只能用于非常细心的驾驶员。”
目前联邦政府正在“收集事故有关的信息”,但尚未决定正式开展调查。全国交通安全委员会发言人没有立即回应评论请求,而特斯拉发言人拒绝置评。
关于特斯拉自动驾驶模式导致发生交通事故的报道并不少,最悲惨的事件发生在2016年,当时一名名叫约书亚·布朗(Joshua Brown)的佛罗里达男子在Model S撞入卡车后死亡,布朗当时一直在使用自动驾驶模式,但是NTSB裁定特斯拉不是事故的责任者。2016年7月发布的一份初步报告显示,当时汽车在限速65英里的高速公路上发生事故时速度为74英里/小时。
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