在智能手机和5G业务受挫之际，华为正准备挑战汽车制造商特斯拉

由于美国，华为失去了获取完整智能手机组件的渠道。该公司在第二季度成为世界上最大的智能手机销售商，其市场份额在夏季急剧下降，而且随着时间的推移，情况预计会变得更糟。有报道称，苹果智能手机的出货量明年可能会下降75%。

该公司显然还在考虑出售其子品牌荣耀，如果情况变得更糟，它可能会完全退出智能手机业务。当然，这家中国公司不只是生产手机，但考虑到它的另一棵摇钱树——网络设备业务——也面临威胁，它可能会把注意力放在一个全新的领域。那是什么呢？根据一份新的《日经亚洲报道》，该公司正计划进入汽车行业。

华为对智能汽车的雄心可以追溯到2013年

2013年，华为首次成立了一个部门，负责开发基于互联网的汽车应用。该公司于2019年在上海国际车展上首次亮相，在会上它还宣布了成为汽车零部件供应商的计划。一个月后，该公司成立了一个部门，开发智能汽车解决方案。

公司的“汽车宏图”包括五个类别——智能驾驶、智能网络、智能驾驶舱平台、智能电动和云服务。

华为的电动汽车原型已经准备就绪

据报道，这家制造商一直在增强生产智能汽车所需的几乎所有产品的能力。

有报道援引该公司轮值主席徐直军的话说：

特斯拉能做的，我们都能做

该公司的自动驾驶系统据说比特斯拉的Model 3更好。

一位显然了解华为计划的人士说，华为希望成为智能汽车所有硬件和软件的主要供应商。据报道，该公司一直在从主要汽车供应商挖人，并准备组建一个由数千名专业人士组成的团队。

该公司还在8月份修订了其商业登记，将汽车零部件和智能驾驶系统的生产和销售纳入其业务范围。

该公司此前证实，其跨平台操作系统HarmonyOS也将安装在车内娱乐系统中。目前，20家制造商生产的150多款车型采用了华为的HiCar智能驾驶舱平台，该平台类似于谷歌的Android Auto和苹果的CarPlay。

华为对制造汽车芯片和操作系统尤其认真，并正在积极推进其计划。

汽车业人士正在密切关注华为的扩张，他们显然担心华为最终会开始制造自己的汽车。

该公司已经与一家中国制造商合作开发了一款原型机，将在2020年底开始道路测试，并将在2021年第四季度上市。