【手机代工厂想造车?涵盖十分之一市场?富士康看来想玩真的】作为全球最大的电子产品代工厂,富士康此前曾发布了一套可兼容不同类型和尺寸的电动车模块化架构——MIH,并且开放给适用于此的任何制造商或品牌,并为其提供针对性的定制,企图复制自己在电子消费产品上的神话。根据富士康首席技术官威廉·韦的看法,他们想做的是汽车界的Android,成为一个被广泛应用的开源开放的架构系统。如果从结构上看,富士康的架构并无革新之处,都是把电池放在双轴之间,轮间则放置了不同的集成式电驱。不过富士康拿这个东西,宣称自己将在2025-2027年间拿到全球电动车市场十分之一(约300万辆)的份额,并将在2024年推出自己的固态电池。听上去口气不小,不过已经有了国际车企与之展开合作了。今年一月,FCA就计划与富士康合资,合作研发生产电动车,并率先投入中国市场。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货