引言:对比过去、现在、将来的汽车,有一个明显的趋势:汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部, 来自安全系统、机载传感器、导航系统等的数据流量, 以及对这些数据的依赖程度,都在不断迅速增长。这在速度、容量、可靠性方面给车载网络 (IVNs) 带来 了重大影响,其中的影响之一是,在高速低时延应用中,为某种目的设计的总线缺少要求的带宽。
这些传统标准正逐渐融入信息技术 (IT) 领域以前 经过验证的各种技术。当前的主要实例是汽车以太网,它覆盖了电气和电子 工程师 (IEEE) 开发的四项标准。汽车以太网将与涵盖各种系统和子系统的多种总线共存。因此,我们需要不同的测试方法,来完成汽车和 IVN 的设计、 验证、调试、排障、维护和保养。
以下的视频是由泰克科技余洋先生所讲的车用以太网测试视频演讲,涉及内容主要包括:
车载以太网的应用场景和行业前瞻
汽车电子行业业态和市场概览
车载互联标准的发展概况
车载以太网和传统以太网的继承性和差异性
传统10/100/1000 Base-T和2.5/5/10G Base-T以太网的信号特性和测试要求
典型100/100M车载以太网的信号特性和测试要求
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