特斯拉Model Y率先应用4680电芯，向国产电动车发出最后通牒

特斯拉在“电池日”推出的全新电池，或将率先应用在Model Y车型上，并在柏林工厂落地。

特斯拉CEO马斯克在推特上发布了几条推文，信息量很大，简单总结一下就是，前不久电池日上公布的某些黑科技，将率先应用到德国的柏林超级工厂，之后再逐步过渡到美国的费利蒙超级工厂和中国的上海超级工厂。

一个月前，特斯拉在“电池技术日”上发布了全新的动力电池4680，相比于现阶段正在使用的2170电池，技术指标表示全新的4680电池将会有能量提升5倍，容量提升6倍的强势推动力优势，装备这一电池之后，特斯拉的续航有望提升16%。

只需要15分钟，就能从10%的电量提升到80%，这比目前的特斯拉电池组，要大概快上10分钟左右。如果只需要补电到50%，那么可能只需要7分钟。

为了投产新型电池，特斯拉搭建了新的生产线，该生产线拥有此前生产线7倍的生产能力，可显著提升生产效率，整个工厂也将实现TWh级别的产能，计划到2021年底年产量达到每年10GWh。2022年，特斯拉的电池产能（完全自产）将提升100GWh。2030年达到3MWh，即3000GWh，这个数字是现在内华达州超级电池工厂产能的85倍，特斯拉甚至可以为其他公司提供电池。