号称零佣金的网约车平台挺不住了，19日起抽佣20％！

网约车平台的佣金，想必各位车友们已经再熟悉不过了，平台佣金是除了车成本之外的另一个大头。有的网约车平台抽成比例已经达到了40%，高佣不说，订单量还上不去，这让很多网约车司机苦不堪言。

最近，号称零佣金的网约车平台东风出行开始收取佣金了，和市场佣金比例差不多20%。其实对于常跑网约车的司机来说，20%并不是很多，但是东风出行最初是零佣金，这突然的收佣让司机很难接受。

我也是跑网约车的，遇到很多车友，曾经一起跑滴滴，现在在哪个平台的都有。昨天，在东风出行的朋友跟我说，“刚开始接单量还可以，整个月算下来，大概两三千净利润，后来单量就下来了，车租就3900元，硬是多跑了20多天，才把租金交齐。”

更让他头疼的是平台开始收取佣金，“20%虽然不高，但是本来单量就不多，现在还要抽成！而且平台还出了月度全勤奖300元，要达成这三条才能给奖励”，他拿手机给我看：每天出勤的天数不少于26天，每月在线时长不少于208小时，完单量不少于200单。

边看边说“这三条都满足的希望不大呀，每天想拿到500元的流水，要拿15个小时去跑，身体根本承受不了！现在这样还不如回去跑滴滴呢！”

东风出行全勤规则（网图）

可跑滴滴也没那么容易，现在的滴滴规则多，条条框框圈住司机，也不如从前。总之现在的网约车市场和根本没法和从前比，就像我现在跑的一喂顺风车，刚开始有司机竞价接单，没有上限的，现在设置了上限，说是有的司机价格太离谱，乘客投诉了，也许是有这个原因，但也确实对司机造成了影响。

虽然是平台自身发展必经的道路，就像东风出行这次的佣金和全勤制度，完善平台相应规则，长远发展，但还是感觉东风出行还是有些急了，一喂顺风车零佣金都已经六年了，也没敢轻易换掉，而东风出行2019年12月上线，现在还没到一年，零佣金的规则就换掉了，司机不满也是正常。

不知各位车友对此怎么看？