领克再造“神话”，完全自动驾驶，百公里加速时间不到4秒

据悉,10月22日，领克的第一辆纯电动豪华轿跑车ZERO concept量产车的第一辆白车身成功地从SEA工厂下线。新车是领克的第一款智能电动车，定位为纯电动轿车。据了解，新车将在明年下半年量产并上市。

在外观方面，新车仍然采用领克家族分体式前灯设计。前进气格栅仍然延续了家族设计，长而窄的水平进气口与大灯融为一体。同时，下部进气口的形状也采用水平设计，这增加了新车正面的层次感。

在车身侧面，隐藏的门把手，双色旋风轮，其轴距已经达到三米，这足够大而且足够惊人。第二点是领先配置带来的技术豪华。新车具有完全自动驾驶的能力。此外，它还配备了全周期，全场景的FOTA升级。 ZERO概念车还配备了无框感应电动门以及前后桥空气悬架，彰显了其豪华的属性。

从官方图上来看，领克ZERO concept的内部采用了一种新的设计语言，并且整体外观是动态的。具有强烈层次感的中控台向驾驶员侧倾斜，中间还有一个大的浮动LCD屏幕。此外，该车还采用了新的变速杆形状和新的按钮布局。

在动力方面，在目前发售的车型中，续航里程较高的Model S的指导价分别为733,900元和833,900元，而NEDC的续航里程分别为660公里和650公里。新车的700公里NEDC续航里程无疑是非常有竞争力的。从续航里程的角度来看，新车在现阶段还很难与之抗衡的车型。新车搭载400 kW超级电动四轮驱动器可实现0-100km / h的加速时间不到4秒，这与燃油领域超级跑车的加速性能相当。

吉利SEA浩瀚架构以及基于该架构的第一个车型ZERO concept具有划时代的意义。同时，对于整个行业，它不仅代表了领克在制造纯电动模型方面的态度。它还代表着中国自主品牌的技术飞跃，因此其未来的市场空间值得期待。