制造业的人被外卖抢走了？满大街的骑手，这算是劳动力被浪费吗？

  近几年什么行业的劳动力增长最多？如果说是外卖行业，可能没有人会反对吧。五年以来用户增长最快的是外卖行业，整个行业的投入量最多的仍然是外卖行业。

外卖行业已经深入了大众生活，尤其是对于年轻人来说，外卖行业似乎已经成了他们生活中不可缺少的一部分。放眼整个世界，肯定没有哪个国家像中国的外卖行业这么发达，也没有这么多的用户。因为中国的人口基数如此大，这个行业发展得也非常快，我们在马路上看到的配送员也越来越多。这个行业的劳动力的确是增长很快，甚至有人提出快递行业是浪费劳动力的结论。

首先我们来思考为什么会有这么多人在这几年选择做外卖行业？外卖行业投入的劳动力分成两部分。一部分是商家，就是这几年自己创业当老板的年轻人，而他们中的大部分人都是在事业上失意的人，他们都是正处壮年的劳动力。另外一部分是配送员，配送员的激增是大家能够明确感受到的，他们中那些不愿意被坐班制束缚的人，或者是希望自由安排时间的人。在这个行业当真是劳者多得，跑得越快，赚得越多。这两部分人的共同点就是崇尚自由，他们的工作是自由的，不会有所谓的老板来约束。

尤其是对于配送员来说，一个月如果跑得多一点，可能一个月能赚个一万元，就算是每个月的平均工资也有三四千的收入。这相比起工厂的工作来得轻松。并且工作的门槛也不高，不要求学历，买一个小电瓶就可以走遍全城，驾照也不是硬性规定的要求。所以配送员的门槛决定了他们入行的难易程度，配送员的增长速度才会如此之快。配送员人多不能说是绝对的好事，增长速度越快，外卖这个行业可能增长得就越快，但是如果增长时间太快，可能会让其他行业受到影响，毕竟会让其他的行业会出现很多的职业空缺，比如制造业，不过这又算不算是浪费劳动力呢？

其实说到底，这都是大家自己的选择，不管是996坐班制还是自己创业当老板，这都是每个工作的人自己的选择，这都是养家糊口的方法。如果出现了职位饱和的行业，那么对应的也应该会出现空缺职位的行业出现，行业的人员流动应该是相对自由的。就算这些配送员不选择这一行，也无法改变就业难的问题，他们反而是为中国现在的就业市场减轻了压力。让更多的人有就业的机会，难道不是一件好事吗？如此看来，配送员所做的可能是一件好事，只是需要大家有更好的判断。