共享经济已经是下半场，你知道共享单车能活多久？

近些年，“共享经济”一词已经离我们生活越来越近！最具代表性的是共享单车！

其中，Mobike（摩拜）和ofo（小黄车）最受欢迎。但是他们受不了时间的磨难。最终，在短短的一年半的时间里，市场上掀起了一股共享热潮，甚至一度的发展到了海外市场！但好景不长，这还没走多远，由于没有资本投资，一家又一家的共享自行车企业宣布破产。甚至在一段时间内，全国范围内还出现了押金返还热潮！

最后，ofo无法退还押金，排队退款！其共享自行车的业务下降了已经成了定局。

在之前，这三个公司仍在市场上生存着共享自行车！解决最后一公里旅行的愿景是每个人的梦想和社会需求！摩拜（Mobike）自行车的价格从第一线到第三线开始上涨，在喜欢免费的用户的眼中变成了荆棘，并最终将其卖给了美团，更名为美团自行车。

但是，一直占据第二梯队的青桔自行车，在滴滴的帮助下逐渐稳定了市场地位。从乡村包围城市的哈罗自行车公司调整了策略，并从正面逐渐攻打了城市！

谁是这场共享时代的头号选手？

就创新和实力而言，摩拜，青桔，ofo这三家共享单车企业还表现不错！但是从自行车的设计来看，坐垫，形状，美观和颜色都在不断发展！消费也从以前的存款模式更改为月卡，信用等级等。实际上这都是共享单车一些不错的创新。

我不得不说，哈罗自行车的另一项创新是：提供回程区并合理调节社会公共空间！我们曾经以为是改变人们在使用共享单车时随便锁车停放的习惯，现在而是规定，如果将共享单车放回到合理的停放范围，则应扣除该共享骑车费用。这些共享单车的战略布局都预示着在抢夺流量时代。

谁将是这个共享时代上的头号选手？

根据先前的市场反馈，现在过得最好的应该是是哈罗自行车。从布局的角度来看，哈罗不仅从共享单车出发，还发展了新的哈罗顺风车业务。

在共享经济的当下，你是否有天天骑共享单车呢？你认为共享单车还能活多久？