嘀嗒出行一以贯之 真顺风、安全底线、合规合法经营

在今年9月份，嘀嗒出行成立6周年之际，发布了一份关于嘀嗒出行6年的出行成绩单，据数据显示，嘀嗒出行的整体注册用户数已突破1.8亿，注册车主数突破1900万，认证通过车主超过1000万;累计注册出租车司机数量超过190万，累计认证通过出租车司机数量超80万。然而，回首过往，嘀嗒出行CEO宋中杰觉得嘀嗒虽有过小的失误，但也坚持了正确的选择，承受住了时间的检验。

在多个出行平台与之纷争，抢占专车、快车市场时，宋中杰选择逆流而上，看到了顺风车市场的潜能。据弗若斯特沙利文数据显示，我国现有私家车数量已经超过两亿，这个数字位列全球之首。然而，每辆车的平均上座量仅为1.5个，这意味着全国每天有约7亿个座位在道路上空驶。“我们为什么不能充分利用它们呢?相比于快车而言，它不仅不会增加道路的拥挤，而且满足了用户的基本出行需求，顺风车是一种大禹治水式的解决方案。”宋中杰说道。

嘀嗒出行选择这条路，是因为看到了合乘领域并存融合的终局出行方式，以及真共享的广阔前景。在这条出行的道路上，嘀嗒出行始终将“真顺风、安全底线、合规合法经营，一以贯之。

嘀嗒出行在技术上、数据上、模式上实现创新，为持续驱动出行效率和行业效率的提升，并坚持走合规合法、与国家顶层设计和整体规划相向而行的发展道路，为了让更多人的出行更加便捷、实惠、温暖和有趣而不懈努力，坚定前行。

诚然，顺风车市场还有待完善，在2020年8月底，顺风车法律及标准化工作委员会宣布成立，并发布了《引导顺风车事业与国家治理体系和治理能力现代化相适应——合肥行动计划》，为顺风车的健康发展奠定基础。宋中杰坚信，中国的顺风车之路道阻且长，行则将至。

一个企业若想做大做强，具备社会责任感是其重要品质。目前国内出行领域面临的一项重大挑战，就是有限道路与无限车辆之间的矛盾。移动出行平台应该采用什么方式去助力解决该矛盾，实现自己的社会责任感?宋中杰表示，嘀嗒的理念是一种不同的方式，也是一种商业模式的进步，并且是通过效率去驱动长久的、持续的先进产能进步。“

以价值最大化为导向完善出行行业，驱动着行业发展与进步。嘀嗒出行通过充分提升现有合规运力的效率，释放道路上未被利用的可共享空座去满足出行需求。这是对资源最大化的利用，也是对道路占用最小的方式。实现经济和社会效益的最大化，也是嘀嗒特立独行的道路。