【创业进行时】16期：众联物流连大家 实现多方共赢

鹿邑县融媒体中心官方公众号！

物流业是百业发展的血脉，连接企业供应链的上下游，在供需两端起着桥梁纽带的作用。随着我县经济社会的发展，物流运输业也进入高速发展期。在返乡创业人士孙志强的主导推动下， 2017年，通过行业整合在我县产业集聚区建成一家大型物流园区——众联物流园，该物流园的建成和高效率的物流整合集约发展，为县域经济发展提供持续的动力。

  位于县产业聚集区内的鑫晶机械厂早几年前因经营不善倒闭后一直荒废闲置着。2017年，在县委县政府的协调下，这里被改造成一家大型物流园区。三年过去，园区面貌焕然一新，车水马龙，物贸兴盛，俨然成为鹿邑最大的物流集散地——河南众联智慧物流园。

  黑豹物流鹿邑站负责人 石肖:“现在在县里面发货，一说众联物流都知道，现在已经打出这个旗号了。”

  说起这家物流园，不得不提到一个人和他所带领的团队。孙志强，河南众联物流股份有限公司董事长，老家马铺镇马东行政村，满族人。自15岁起就在义乌打拼，从一名货车司机干起，逐渐成为浙江省一家省际物流运输公司的老板，与我县护理佳、宋河酒业等公司也有着长期的合作，在业内有着很好的口碑。

  2017年，县交通运输局邮政管理局成立，对全县寄递、物流行业进行规范管理和集中整治，孙志强应政府邀请，将业务重心从外省搬回鹿邑，联合县内从业人员成立了鹿邑县物流行业商会，并被大家推选为协会会长，开展起行业自律管理，并为后来的集约协作发展打下基础。

  众联物流股份有限公司董事长 鹿邑县物流行业商会会长 孙志强：“当时想的就是先能生存下来，才有后续的发展。后来大家共同酝酿出一个众联物流股份公司，所有的物流都可以参股，60%的会员都参加了股份。”

  单丝不成线，独木难成林。常年从事物流行业的孙志强早就意识到，鹿邑县的物流行业要想健康发展，必须要形成合力，统一集中的物流园区必不可少。2017年9月初，孙志强和几位有志之士投资盘活闲置机械厂，建设众联智慧物流园并挑头进驻集约经营，很快便吸引了我县34家物流企业相继加盟。

  黑豹物流鹿邑站负责人 石肖:“比起以前货量增长了很多，以前市场比较零乱，都没有在市场里面，现在等于说我们物流园融合在一起，形成一个市场了。”

  货车司机任永峰：“以前很零散，哪地方都卸货，提货很不方便。现在都集合到一块了，一次可以跑好几家，像我们这些拉散货的，以前都是跑这一家、跑那一家，一晌午就过去了，现在一个多小时基本上拉完。”

  统一经营场所的好处初步显现，孙志强等人又在资源共享、调度整合上持续改进，成立业务调度群组，实现信息共享、业务互助，大大提高了物流运营效益。

众联物流总经理 宋烈鹏：“他家物流有半车货，我家物流有半车货，大家把它整合到一块，一辆车就可以运输过去。提高了效率，经营成本也下降了，作为客户也能得到实惠。”

  孙志强表示，众联物流园的发展最大的好处，就是服务于鹿邑的各个企业，物流业的良性发展降低了企业的经营成本，让货物流通更便利也加大了商品的竞争力。目前，众联物流园以物流园内统一配送为枢纽、全县21个农村物流综合服务站为中心支点、数百个村级收发点为终端，初步实现了遍布全县的“门到门、点到点”三级物流配送大网络。

  实现了年货物吞吐量32.4万吨，年货物资金流15.12亿元，并以每年30%-40%的速度稳步增长，为我县经济快速、高质量发展提供了强劲的物流保障。同时，众联物流园自身的快速发展还带动了大量的就业机会，仅物流园区就提供了300多个固定就业岗位。

记者：贺保国、杨艳美