滴滴联合比亚迪研发的定制网约车D1今晚发布  首批12月在长沙运营

青果色的外形、侧滑门……随着一阵阵欢呼声，定制网约车D1在现场亮相。今晚，红星资本局在滴滴出行开放日上获悉，经过3年努力，由滴滴和比亚迪共同研发的D1车发布。

滴滴出行副总裁、D1首席产品官杨峻表示，该车型最大的亮点有两个：第一、侧滑门可以有效避免乘客停车开门时，被后方急速前来的车辆撞上从而出现交通事故。“每年这种纠纷我们会处理2万多次。所以，我们这次设计了电动滑门。”第二、设计司机师傅每天几乎要工作8至12个小时，很多深受腰疼等疾病困扰。“这次我们独特设计了座椅，包括有司机的专属座椅、可以给背部提供支撑，以及4项腰托功能，这些都可以缓解司机的腰疼等症状。”

据了解，D1车研发前，共计对滴滴所有用户的需求进行了意见征求，并重点征求了10000名司机的意见。D1车整车长度4.39米、宽度1.85、高度1.65、轴距2.8米、轴长比63.8%。“A级车尺寸、B级车轴距、C级车后排空间……”

据透露，该车首先将在12月份的长沙运营。届时，司机和乘客可率先享受。

两年前，滴滴联合汽车产业链的上下游，共建开放、相互赋能的汽车运营商平台，共同推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展。定制网约车的创想因此萌生。

半个月前，滴滴宣布国内月活用户突破4亿。过去五年，滴滴年运送乘客量超过100亿人次。今年国庆节前，滴滴创下了单日为全球提供6000万次服务的纪录。出行人数的迅速增长，导致出行方式加快重构，消费者期待可定制和个性化的出行服务。

资料显示，在滴滴平台上连接了超过3100万台的车辆。在分析了大量的出行场景和数据后发现，部分出行问题需要从交通工具侧的变化来解决才更有效。

红星新闻记者 李伟铭 李晨

编辑 邓凌瑶

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