滴滴司机失业潮？滴滴宣布！2030实现全自动驾驶，再无驾驶舱

滴滴出行创始人、首席执行官程维此前宣布，会在2030年去掉驾驶舱，实现完全自动驾驶，这无疑给滴滴司机们的未来，打上了一个大大的"？"

根据《2019年网约车市场分析报告》数据显示，截止至2019年12月，中国网约车用户达到3.92亿人，从2016年补贴大战开始到2019年用户规模增加了3倍，我国目前网约车用户增长随着补贴力度减弱，逐渐增长减速。

而网约车司机的规模，3年也增速了36%，截止至2019年12月，中国网约车司机数量达到3809万，其中41%以上的司机在线超过12小时。

而在4小时以内的网约车司机大约有6.9%。除去这6.9%算成是跑跑兼职的，其他算成全职在跑单的司机，也就是说中国仍有3547万的网约车司机，其中68.4%的司机来自滴滴。

不知道这一数字在未来还会不会增长。

但是，就目前而言，网约车市场虽然提供了近4000万个工作岗位，却在未来10年也面临着被取缔。

正如当初在收费站干了30年的那个收费站员工，号啕大哭的模样，你的职业是否稳定，不再取决于你能否在这里工作，以及你在这里工作了多久，而是整个行业面临技术的革新，不再需要你来做这个事情，人工智能会把你代替。

随着近几年自动驾驶技术的发展，国内搜索引擎巨头已经在三个城市试点运营无人驾驶出租车，并且取得了不错的成效，高峰日流达到2608单，而且因为爆单，很多人想打都打不到。

Robotaxi的到来，不得不让人怀疑，滴滴司机还有未来吗？

并且，目前的中国面临着另一个问题。

中国工程院院士、北京邮电大学计算机学院院长李德毅还预言，预计到2033年，中国汽车保有量中将实现70%自动驾驶。

甚至，我们将来都不用考驾照？

滴滴自动驾驶COO孟醒也说，共享是未来出行的优化方案，一个人不必拥有一辆车，通过购买服务也可以轻松出行。

同一时间，自动驾驶的进步，带来了三端的共同变革，平台不再需要做司机端方面的管理，司机端面临失业，再无铁饭碗，用户端面临不再需要买车。

不止如此，滴滴并不满足于做个叫车平台，2018年4月，滴滴与31家汽车产业合作，形成洪流联盟；并且19年11月已经于比亚迪成立合资公司【美好出行】，也许会自己设计开发自动驾驶新能源车。

科技虽然在不断进步，但社会也因此不断被推动着改变，滴滴司机的未来何去何从？

未来10年，将会是技术动荡的10年。