共享单车骑行新体验 4G Cat.1赋能共享单车管理

共享单车既方便了市民的出行，又是绿色出行的重要途径之一。通过相关新闻，我们能清楚的知道，搭配了4GCat.1定位技术的共享单车在今年便会投放市场运营，个别试点城市还将投入“高精度车辆定位和电子围栏技术”，就在近日将会广泛投入使用。

资料显示，共享单车不仅解决了市民上班的“最后一公里”问题，而且在假日用车中起到了重要作用，能显著激活商圈热度，提升绿地效能。从今年开始，共享两轮的产业发展新趋势层出不穷。就拿哈啰来说，它在数百个城市推行了共享单车定点还车模式，并宣布将严格执行驾驶执照分配制，依靠“企业-政府-用户”的共建、共担、共享，营造一个健康可持续发展的产业生态。

从技术上讲，共享单车也在不断地迭代更新，在优化骑行者骑行体验的同时，改善地区的乱停放、占道现象。早在七月，哈啰的安装了Cat.1定位模组的第一批共享电动车就已经投入市场并开始运营。而安装了Cat.1定位模组的共享自行车也会于今年开始启用。据介绍，这也是Cat.1通信技术在共享两轮用车中的第一次应用，也意味着共享两轮用车广泛进入4G时代。

由于4G网络覆盖范围的扩大和网络延迟的缩短，搭载了4GCat.1定位模块的共享单车能将控制开关锁的用时平均减少30%以上，骑车人能直观地感觉到控制开关锁的体验有了显著的提高。