再添重任!给华为开车的余承东,能带领华为驶出无人区吗?

当年,华为还在给运营商做贴牌广告的时候,任正非敏锐的看到了华为的本质问题,毅然决定修改方向,做面向消费者的高端手机品牌,此后,他亲自点将,任命余承东为新消费者BG CEO,这些年,余承东的表现确实可圈可点,没有辜负任正非的期望。

在余承东的带领下,华为BG在2018年首次超越传统运营商BG,年收入直接飙升到3489亿元。而现在,华为面临重重危机,余承东依旧没有退缩,不断的在摸索,在创新。

11月25日,华为官方正式宣布了关于智能汽车的一些规划,余承东再添重任,成为华为智能终端与智能汽车部件IRB主任。这样一来,余承东不仅得带领华为手机业务披荆斩棘,还得肩负起智能汽车BU的新使命。给华为开车的余承东,能带领华为使出无人区吗?

从1993年进入华为,余承东就表现不俗,各种职位都待了个遍。从他带领的华为消费者BG来看,他是一个擅长创造奇迹的人,所以关键时刻,义不容辞。

当初余承东做出成绩之后,华为手机的销量在2019年达到了2.4亿部,成为全球第二,也奠定的华为高端市场的地位。在2012年的时候,华为刚刚摆脱贴牌业务,因此还得罪了很多客户,上市的第一部手机销量和三星苹果差了一大截。

谁能想到,华为手机可以走到今天这一步,这一切都离不开余承东的领导,他的一贯准则就是:没人记得住第二,要做就做第一,所以华为直接放弃中低端市场,对标苹果三星。

在大家眼中余承东是“余大嘴”,在华为员工心目中,他就是一个不折不扣的“疯子”,不管是想法还是行为,都天马行空,敢说也敢做。

如今华为的发展再次受到限制,余承东极有可能再一次突破重围,成功建立一个“车联网”,我们拭目以待。

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