一个案例看懂ECT门架系统搭建三大难点，帮你少走弯路，建议收藏！

江苏东部高速地处沿海地带，温差显著，四季分明，易受台风、暴雨等影响，全程里程较长。为提高高速路的管理能力，高速管理部门决定进行数字化转型，而ECT门架系统则是收费公路运营服务信息化的关键设施。

因ECT门架系统置于野外，容易受环境影响，产品需经受得住恶劣的环境考验，具有防潮、防风、防腐蚀、耐暴晒、耐低温等硬件功能。

为能够给开放式的智慧高速自由流收费系统提供稳定可靠保障，该项目还存在以下挑战：

01点和点之间距离较长，分布比较分散，给搭建带来一定的困难

02需要对车辆进行识别与追踪，大量高清视频传输

03系统涉及有线与无线两种网络搭建，要求数据不丢包

三旺通信技术人员经实地考察和分析，充分考虑网络接入设备的高可靠性、安全性及后期维护简便等问题，提供千万兆混合整体通信解决方案，对门架系统各组采集设备数据进行汇聚。

通过采用SW-Ring环网冗余技术，确保网络出现链路故障可在第一时间自动恢复，保障数据传输的稳定安全。    

东部高速相关管理人员，可通过控制中心实时掌握现场情况，随时根据现场做出相应调整，实现智慧化管理，提高运营效率。

方案优势：

01SW-Ring无主站环网结构，实现网络冗余双重备份，确保ECT门架系统网络数据传输及时稳定。

02系统搭建做预留，方便后期扩展及维护管理更简单。

03产品采用工业四级设计，具有IP40防护等级、防雷、防静电、防尘及防盐雾等工业性能，MTBF在20年以上，适应室外恶劣环境。