用软件定义汽车：360要成为汽车的安全大脑

互联网时代，人们每天都会使用手机，电脑等智能设备来方便自己的生活，之于汽车领域也不例外，汽车早就不是网络世界的真空地带。数字化进程进一步加速的今天，汽车的安全问题也随之越来越突出。如何给我们的数字化汽车生活加上一层看不见的安全外衣？汽车的大脑又如何才能抵御住外界恶意手段的攻击？在2020长沙网络安全·智能制造大会上，360政企安全展台给出了答案。

汽车网络安全距离我们很近

进入物联网时代，汽车必将成为越来越多的人每天使用的大型智能设备，使用频率增多，随之风险系数也会增加。众所周知，汽车是由上百个电子控制单元组成，通过总线连接，其软件代码就超过了6500万行，部分自动驾驶汽车的软甲代码就超过了1亿行。

未来，汽车每天产生大量的数据，汽车联网云控后，形象地说，就会成为轮胎上的数据中心，并且，这个数据中心还是在实时移动变化的！成为互联网第三大移动终端的汽车，在未来，还会有更多的智能汽车奔驰在道路上。

据360给到智电汽车的统计，预计2020年，智能汽车新车占比或将达到50%，那就意味着，中国智能汽车总数将达到千万级，成为世界上拥有智能汽车最多的国家！

发展也是双刃剑，一边是联网汽车的快速发展，另一边，未来汽车的攻击面也会随之增加。黑客可以用汽车或者是车联网漏洞对汽车进行攻击，例如远程控制汽车，远程入侵车辆的车身控制系统，动力系统等，从而导致车辆发生物理安全风险。除此以外，黑客还可利用技术，让车辆使用者的信息泄露，窃取车辆重要数据和车主隐私。除此以外，黑客还可用漏洞来勒索车辆信息系统，造成车辆使用者的财产损失。

这样的恶性事件，其实距离我们并不遥远。2015年，JEEP自由光爆出远程控制发生漏洞，导致克莱斯勒公司在美国大规模召回140万辆JEEP：2016年，特斯拉自动驾驶系统被发现存在传感器漏洞，特斯拉随后升级自动驾驶方案，增强自动驾驶安全；2017年，我国一车联网平台服务商爆出安全漏洞，可以批量解锁，启动车辆，这就直接影响了三大车厂，几十款车型，30余万辆汽车。

360为汽车加持安全大脑

“联网汽车安全关系到个人，公共，国家安全，我们要成为汽车的安全大脑，这是360的责任使命。”360政企安全集团工业及车联网安全事业部行业总监陈 磊在接受智电汽车采访时，详细介绍了360为汽车网联技术安全所做到的技术。

陈磊介绍，汽车安全大脑是通过多年在汽车信息安全领域的丰富研究成果和实践经验，基于360安全大脑十余年来在安全大数据、威胁情报、知识库、安全专家等关键能力的积累，形成的使用于汽车行业的安全大脑。

详细而言，这是为汽车行业提供应用服务、工具服务、和专家服务，通过部署在车联网环境中的威胁检测与响应引擎，持续对车辆及车联网云平台进行“感知-分析-响应”的防御流程，发现车联网中的异常事件、攻击行为，阻断黑客对车联网的攻击，下发并配置安全策略，免疫攻击行为，形成车联网全生命周期安全防御体系，保护“人-车-路-云”场景下的车联网环境安全。

陈磊表示，2019年，360汽车安全团队通过360安全大脑发现奔驰汽车19个漏洞，直接影响到在中国的200万辆智能汽车。

总结：把安全信息核心技术掌握在自己手中

随着汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”的不断发展，5G、自动驾驶、大数据等科技变革，车联网成为当今汽车发展的主要方向和趋势。

360是我国最早成立汽车信息安全研究团队的安全公司，通过多年的积累，为车企、厂商配备安全能力，有效消除联网汽车上路安全隐患，从源头提升风险防御力，降低安全运营成本，这就是适用于汽车行业的安全大脑。目前，据360介绍，已经和上汽通用，江铃汽车，比亚迪，奔驰等主机厂有合作。

不仅如此，被360称为360城市安全大脑的这套系统，已经一点点构建起了城市智慧应用APP Store，，目前已经形成了完备的应急管理、社区安全、楼宇安全、园区安全、校园安全、电梯安全、机场安全、低空安全、电力安全等核心产品、服务与整体解决方案，全场景、全在线、全实时、全智能、全防护，实现城市安全高效运营。

习总书记指出“没有网络完全就没有国家安全”。这套覆盖工业、物联网、车联网等场景的安全运营体系，不仅仅是汽车的安全大脑，也是人民生活，国家生产的安全卫士。把更多创新的安全技术牢牢掌握在自己手中，服务于国家，这是我们中国的360给国人带来的安全底气。