王思聪曾说:“共享充电宝要是能成我吃翔。”
原来富二代王思聪也有看错的时候,共享充电宝如今不仅成了,还挣得盆满钵满。最近,不少用户发现,本来一元钱一小时的充电宝,竟然“悄悄”涨价了,充电31分钟9元钱,共享充电宝还用得起吗?
不少网友纷纷表示:打工人不配拥有共享充电宝。
任由物价飞涨,工资也不会涨,共享充电宝怕是都用不起了。现在价格之高,实在是让人难以接受。多租用几次,都能够买上一个充电宝了。
“共享经济”也是近几年兴起的,从当初的不被看好,到现在市场极度依赖它们的存在,给人们生活带来不少的便利。
最初的共享单车,解决了上班族与公司之间一公里的距离问题,深受用户喜爱。扫码就能用,单价也不贵,百利而无一害。虽然共享的这个物品,不属于我们每一个人,但却方便了每一个人。
共享充电宝一开始出现,很多商界人士不看好,认为没有市场,可现在共享充电宝不仅没有退出市场,还越做越大,即使悄悄涨价,用户也只增不减。
共享充电宝解决了用户的燃眉之急,出门在外,难免会遇到手机没电,有没有带充电器的情况。搁以前这种情况只能干着急,但是现在街头巷尾,共享充电宝非常多。只需要扫描二维码,认证一下,就可使用。之前还需要缴纳押金,但可能受了ofo破产,押金无法退还的影响,现在只需要信用认证,就能获得使用充电宝的权利。
一开始共享充电宝的价格并不贵,充电一小时只需要1块钱,而且就算长时间使用,也会有个20元的封顶价格。
现在却需要一小时十块钱,甚至更高,“打工人”是用不起了。原来使用充电宝只需要一两块钱的时候,使用时间长一些也不会心疼,现在多使用一秒都会肉疼。
那充电宝为什么会“悄悄”涨价呢?不怕用户减少吗?
共享充电宝在几年前刚问世时,大多数人不看好,为了拓展市场和打造品牌,以街电为主的品牌,都是打造平价亲民的品牌效应。现在几年过去了,街电已经占据了共享充电宝的大部分市场,品牌名气也足够大,市场对于共享充电宝也十分接纳。
市场地位稳固后,利润对企业的吸引力是巨大的,街电自然不会放过这个好机会。于是从去年开始,就小幅度的涨价,慢慢试探市场。发现用户对充电宝价格变动一两块钱不是很敏感,用户并未减少。
不知不觉的小幅度涨价,就到了如今这高昂的价格,不少用户表示,这个价格还不如买一个充电宝。
可是用户随着涨价没有减少,反而增加了不少。这是因为共享充电宝对于遇到突发状况的用户来说是刚需,就算要100元每小时,该用还得用啊!
共享充电宝涨价之后,你还会想使用吗?欢迎留言探讨哦~
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