五十步笑百步！特斯拉量产新电池，25万买的model3也将挨割

国内汽车市场发展了这么多年，打折卖车的厂家海了去了。但无论您打几折，再便宜总归有个价吧？

而价格一降再降、几乎腰斩却一点没有降到头意思的特斯拉moel3，是国内车市没有经历过的，上市一年多已经有大批车主被教育。

model3到底能降到多少钱？这取决于特斯拉的技术发展程度。

图为model3，按照特斯拉的路线规划，在它寿命期间内随着工艺的不断进化、电池的不断迭代。它的价格会越来越低，而续航里程却会越来越大。

特斯拉这套透明利润定价的方式，确实是堪称业界良心。

就在这阵子，马斯克宣布特斯拉的新标准电池投入规模量产——4680电池，这种比煤气灶一号电池还大的电池是有史以来使用在特斯拉车型上最大的电池，也是目前最大的圆柱型汽车动力电池。

这货拿在手里的尺寸几乎是早期18650电池七八倍大小，容量大约提高了十倍。

同时使用两种创新性的技术大幅降低了生产成本和原料成本——取消了极耳，正极不再使用昂贵的钴，每千瓦时成本大幅降低56%，而同等重量电池的容量提高了16%。

图为特斯拉的北美超级电池工厂，未来这种电池将彻底取代model3目前使用的21700电池。

所以一个很不幸的消息是：这阵子的新车主们花25万买的model3也属于五十步笑百步！等特斯拉量产4680电池到了一定产能，新车主们也将挨割。