奔驰E级改23P智能领航限距功能，体验半自动驾驶

奔驰23P智能驾驶辅助系统，通过为驾驶员提供预防辅助和保护措施，使驾驶更轻松。

领航限距控制功能，能够确保装配该系统的的本车与前车保持预设的时间间隔。雷达辅助型自动智能巡航控制系统能够保持预设的时速。如果与前车之间的距离缩短，则加速会减小或系统会启用制动功能（必要时）。

下面的带来一款奔驰E级升级的23P智能驾驶案例分享：

20款E300L

23P智能驾驶辅助系统配件：

前雷达，支架，镜面大标，多功能摄像机，方向盘按键，盲点模块，门板电脑，外后视镜片，点火开关，23P电脑，按键条等；前挡玻璃根据原车配置确认是否需要更换。

前雷达在原厂预留位置安装，原厂支架固定，原车镂空的星徽标也需要换成镜面大标，因为镜面标才能实现雷达穿透。

原车只有定速巡航，更换高配按键调节跟车距离与时速设定。

驾驶位左侧更换原厂23P按键条，需要带饰板一起更换；实现主动车道保持，能够帮助驾驶员将车辆保持在其行驶的车道中，多功能摄像机通过对照车道标记识别，方向盘带自动修正功能，在一定时间内解放双手双脚，减缓驾驶疲劳。

后杠位置的盲点模块，左右位置安装共两个。

盲点辅助，又称为变道辅助，盲点监测等；利用雷达技术对车辆侧方及后方范围内进行监测，外部后视镜有黄色视觉灯指示提醒，从而有助于防止事故的发生。

此外，23P还带车道变更系统，当达到车速打转向时可实现自动变道；需要注意的是，自动变道会受车道路线标识，GPS等因素受影响。

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