瞄准150亿美元车用芯片市场，中国加强自给率！

目前中国汽车芯片仰赖进口，因此在中国科技部、中国工信部、北京市政府指导下，近期召开中国汽车芯片产业创新战略联盟一届一次理事会暨成立大会，未来除推动汽车芯片中国自产替代、国际合作，也将建立中国自有产业链。

综合中媒芯智讯、集微网消息，中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅指出，2019年1辆中国汽车的芯片费用约400美元，但2022年将成长至1辆车600美元。而2022年中国汽车预估销量约为2,500万辆，若以此推算，2022年中国汽车芯片市场规模可望达150亿美元。

上述数据的背后也意味著汽车芯片市场潜力，但中国汽车用芯片进口率高达95%，包含传感器、车载网络、三电系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶等关键系统芯片在内，均被其它国际企业寡占。

为突破中国生态建设不足困境，除加强中国自产替代与国际合作，中国汽车芯片产业创新战略联盟计划在感测、运算、控制、通讯、安全、功率等关键汽车芯片领域中，打通上下游业者，建立中国自有产业链，提升产业竞争力。

不仅如此，中国汽车芯片产业创新战略联盟还将联合芯片、汽车电子、汽车软件、整车领域业者，大力推广中国自产芯片应用；并聚焦于汽车产品需求的测试认证，挖掘技术成熟，或技术趋近成熟的新产品。

目前中国自产的汽车芯片大多用于车身电子等简单系统，而今中国汽车业者开始走向智能化、电动化时代，其中IC、汽车电子更是外界看好的潜力市场，未来中国企业能抢下多少市占率，也将决定中国汽车市场未来走向。

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