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共享充电宝为何频频涨价?

如今,随着共享经济热度的散去,还活跃在人们生活中的共享产品恐怕只有共享单车和共享充电宝了:

共享单车破产的破产,卖身的卖身,要多惨有多惨;而在共享充领域,充电宝看起来依旧火爆。

公开资料显示,在共享充电宝领域,目前,已经形成由街电、小电、来电、怪兽充电组成的“三电一兽”控制的市场格局,据艾瑞咨询的统计数据显示,2019年“三电一兽”共占有84.9%的市场份额,街电以28.6%的市场占有率位列行业第一,小电科技以27%的市场份额暂列行业第二,来电和怪兽分别占有25.1%、15.6%的市场份额。

在市场格局基本稳定后,涨价成了三电一兽的共识,主要目的则是盈利,然后活下来。

不过,共享充电宝并不是第一次因为涨价引起关注。2019年8月,共享充电宝就因为被涨价被央视点名,那时最贵的也不过8元/小时,与现在部分场所两位数的价钱比,这个价钱似乎还便宜的多——共享充电宝会涨价并不奇怪。

彼时,在共享充电宝刚火起来的时候,各企业为了能够把自家的机柜尽可能多得排在各个商店,并吸引消费者使用,一方面要给商家大量的入场费,一方面以低价甚至是免费的策略让消费者使用,这本身就给后来的涨价埋下了伏笔。

由于共享充电宝技术门槛低,产品同质化严重,因此,共享充电宝产品之间并无太大的差异,因此,在抢占市场的时候,彼此之间并不靠产品,而是企业的地推能力,再加上消费者对于充电宝的品牌并不关心,因此即便已经有大量玩家出局,占据了绝大多数市场份额的三电一兽目前依旧很难从其他家抢到多少地盘,因为一家商店的柜台上可能同时摆放着四家的机柜。

对此,艾瑞咨询此前发布的一项数据可以从侧面证明这一点——2019年,有关共享充电宝专利纠纷案件的裁判文书共有40份,然而主要纠纷点都是围绕在收纳充电宝的柜机设备及相关识别技术、共享充电宝的租借系统及租借方式上,来自于共享充电宝本身的专利技术的纠纷则少之又少。

当市场趋于稳定,涨价就成为必然。随着共享充电宝租金的提升,三电一兽都进入了盈利状态。

共享充电宝在一二线城市的市场已经趋于饱和,“三电一兽”都将接下来的目标锁定在三四线城市,更多资讯请关注公众号:jiufangBD

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20201216A0FRRN00?refer=cp_1026
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