对于大众的AR抬头显示系统你了解多少呢

大众预计将推出具AR扩增实境技术的HUD抬头显示器，并部署于品牌旗下中型等级产品上，而首批部署车系包含ID.3掀背及ID.4跨界休旅等纯电阵容，预期都是由AR技术的部署，能让整体科技感更加提升。

所AR扩增实境，意即将数字信息和现实空间相结合来呈现，并能与使用者实时互动的技术，而现代人最为熟悉的应用实例，应当为数年前风行全球的PokemonGO手机游戏了，而原厂则将类似概念与技术运用在行车信息的提供上。

新HUD系统采双层式设计，下层即仪表界面，平面化显示车速、路段限速、安全辅助及导航信息。上层则为AR的主要运作范围，系统整合摄影机、雷达及导航地图，结合实际前方现实景象，动态显示前方碰撞预警、车道警示或导航路线等行车信息。

同时为避免过多的信息反而造成驾驶分心，AR系统仅会在ACC或车道辅助功能启动时运作。虽说不少车厂早以计划将该概念运用于汽车产业，但相关技术直至近期才获得实际搭载的可能，而大众也成为首家部署AR技术于量产车上的非豪华车厂，并预计以选配方式，连同原厂导航系统，采套装形式提供，其实对于大众采这样的技术我们认为还是有些超前了。

毕竟对于很多小伙伴驾驶习惯来说这样的技术不是刚需的存在，而且我们也注意到有些人在看到这个投影显示的时候也会觉得带来了一定的影响，还是一个要去慢慢适应技术发展的过程，再有就是主动安全的升级其实比科技配置来的更加务实，当然了作为后期的选装配置我们还是可以理解车厂的这个发展思路的，后期也会带来更多的数据报道。