智能赋能物流新业态 整合共享车源

长期以来，各省各种运输方式划线经营、分块治理，这种分而治之的格局使如何实现系统化的运营成为道路运输企业发展的最大难题。在“互联网+货运”的快速发展下，物流行业改变了以往传统货运的局面，促进行业数字化、智慧化，网络货运成为物流行业的新模式。

我国物流行业在网络的促进下，由传统的模式转变到信息化智慧化新阶段，物流企业的运力得到有效保障，更加的智能化、便捷化。网络货运平台加速了物流行业的变革，也助力了企业的降本增效。

相对许多年前手写在小黑板上的信息，现在货运的信息都能在手机上看得到，比微信还方便。从江苏跑车过来的王荣，有着一辆35吨装载量的自挂车，前天刚把一车货送到萧山。“王荣滑动着手指，指着一个叫找车配货应用软件说，“上次刚从徐州出发，还没到杭州就找到了回程的货运信息，卸车之后，马上满车回去，很快的。”

相对于过去的找货方式，现在司机们通过汽喇叭车主端，几小时内就能确认到有效的返程货运信息。而王荣记得，换作在以前，要马路边一家一家物流公司去找，起码三天才能找到合适的货运，“还不如直接空车回家来得爽快”。

同时，平台还会根据货主发布的信息，智能匹配需求一致的返程车辆信息，这样一来就大大降低了空驶率，同时也可使得物流成本得到有效降低，对于王荣而言 ，若遇到携带现金不安全之时，汽喇叭货运平台平台也引入线上支付功能，把线上的交易体系，与线下的实际行为相结合。货主提前把运费暂存平台，等货主确定收到货物后，运费立即划入车主账户，这样就能保证交易安全性。

随着经济的高速增长，物流规模不断扩大，物流基础设施和物流发展水平不断提升。网络货运基于高新技术，提升工作效率，帮助更多的物流企业实现降本增效的目标，加快我国网络货运和道路运输事业建设速度。