定速巡航和自适应定速巡航有什么区别？

定速巡航

定速巡航简称（CCS），配有定速功能的车辆可以是手动挡车型，也可以是自动挡车型。定速巡航一般速度在30KM-150KM的速度内可以使用，视各个车型情况而定，并不是统一值。

定速巡航就是电子系统代替人去控制汽车的速度，不需要人工踩踏油门正常情况下能让车辆保证一个固定的速度值行驶，当然也可以人工干预增加减小速度，在正常理论情况下车辆会一直保持同样的速度进行行驶，无论是上坡下坡转弯都一样；定速巡航此功能放在现在的道路交通情况下并不适用，而且很危险。

下图就是定速巡航按钮：

要启动定速巡航车辆必须要有一定的速度值，（比如厂家车辆出厂设定速度值必须达到30KM才能启动）首先按一下红圈内的速度表图标，然后+-拨杆向下拨动一下定速巡航就开启了，此时就不要要踩踏油门，速度可以通过+-拨杆来控制；只要踩踏刹车或者油门定速巡航就自动取消了。

自适应巡航

自适应巡航（ACC）,只能是自动挡车型，因为自适应巡航并不是定速行驶的，速度是随时变化的，所以需要自动挡车型才能配备此功能。

自适应续航分为：普通自适应续航（单纯的速度控制）、全速域自适应巡航（智能驾驶）

这里我就按照全速域自适应巡航系统来说，一般配有全速域自适应巡航的车辆都差不多是L2级自动驾驶，因为这个功能才更能体现自适应巡航的优势。

自适应巡航说简单点就是半自动驾驶，车辆的速度设定在一个固定速度值，当前方有车辆时车速会适当的减速，当超过前方车辆时车辆又会提速达到预设速度值；

还有就是设定跟车系统，如在前方有一辆车需要跟着他行驶，只需要打开自适应续航设定与前车的距离就行了，车辆会随着前车减速而减速，前车停止自己也就停止，前车起步也会跟着起步；（当然这个功能是建立在以上所说的全速域自适应巡航，车辆配备L2级自动驾驶功能的车型）

下图是ACC自适应巡航按键图标

首先开启定速巡航，然后设定速度，再者如果前方有车可以设定跟车距离（仪表盘会显示）；如果是配有全速域自适应巡航的（L2级自动驾驶车辆），设定好以上参数就可以不管了，只需要掌控方向盘就行（如果胆大的可以放开方向盘，由车道偏移车道保持等等一系列功能来操作，把命交给车辆。）

不伦是自适应续航还是定速续航，两种功能都是辅助驾驶，自适应巡航可以理解为定速巡航的升级版；这两个功能说实话用起来虽说确实很方便，但是真的不是那么的适用，而且安全方面也不是百分百的可信，遇上紧急情况车辆反映始终没有人来的那么及时。当然这只是我个人用后此功能的感觉，因为现在的交通状况并不是那么的理想，什么加塞的强行变道超车的，车辆的软件根本不能及时反映，所以说我个人使用后这些功能确实不是很理想

以前的定速巡航只有豪华车才有的配置，随着汽车技术的发展普及，一般中高配车型都标配的定速巡航配置，顶配车型绝大多数都配备自适应巡航功能。

定速巡航功能还是非常实用的，尤其是跑高速的时候，别提有多爽，并且开着定速巡航相对来说油耗方面也会降低不少。

下面就来了解一下什么叫定速巡航和自适应巡航，以及它们的区别是什么。

一、定速巡航

1、定速巡航的含义

按设定的速度，无需油门踏步，可以自行以设定的速度行驶。

行驶过程中使用SET+、SET-进行速度的增减，也可以配合油门踏板，自行增加速度。

轻踏制动踏板或定速巡航开关，定速巡航自动失效，低于40KM/h，自动循环功能自动失效。

定速巡航开关图解

2、定速巡航的优点

减少驾驶人员的疲劳；

一定程度减少油耗；

减少不必要的车速变化。

自适应定速巡航

1、自适应定速巡航的含义

在定速巡航的基础上，更加智能化，增加雷达传感器、数字信号处理器、控制模块。行车过程中如果监测到前方车辆减速或发现新目标，会自动代替人工进行自动减速或刹车，达到一定得安全距离，避免人工操作频繁取消和开启巡航功能。

自适应定速巡航开关图解

2、自适应巡航的优点

具备定速巡航的所有优点；

更加智能，无需频繁关闭取消巡航功能；

适合应用于多种路况；

车速超过30KM/h，不论何种驾驶模式，自适应巡航都会介入工作。

定速巡航自适应巡航的区别

看了上面的介绍，其实已经可以很明显的看出它们之间的区别。定速巡航只是单一的设定控制车速进行行驶，适应的路况比较有局限性。而自适应巡航更加的智能化，可自行判断前方的车辆或目标，自动识别进行控制减速，一直保持一定的安全距离，适应多种路况。

不论是定速巡航还是自适应巡航，都只是一种驾驶辅助，不能过分的依赖。行车过程中一定要集中注意力，安全最重要。

雨雪天气、盘山道路、弯道过多、路况比较复杂等路段，就不要开启巡航功能了，这些时候电脑还是不如人脑。

定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶，打开这个功能，不需要踩油门踏板，车辆会按照设定的速度行驶。而自适应巡航更加智能，可以全时段和前方车辆保持安全车距，或前车减速停止时也会自动刹车减速直至停止，始终和前方车辆保持一个安全的距离。

现在很多车型都配备了定速巡航配置，而自适应巡航这个配置、一般在中高端车型才会有配备，不同品牌车型，方向盘上定速和自适应巡航操作按钮位置有些不同，具体可以参照车辆使用手册，但定速巡航和自适应巡航的控制原理都差不多。

以日产天籁为例、打开定速巡航控制操作步骤，首先按下定速巡航开关，车辆信息显示屏上的 CRUISE 指示灯点亮；然后加速到所需的速度，车速不低于40km/h；按下SET/-开关然后松开；将脚从油门踏板上移开，车辆将会保持设置速度行驶。

而使用自适应巡航时、一般可以设置与前方车辆的安全距离，如设定的速度并接近前方较慢的行驶车辆时，系统将调整速度以保持选择的前方车辆的距离。如前方车辆改变车道或驶出当前路段，系统将自动加速并保持在设定的速度。

自适应巡航相对定速巡航更智能，但该系统只是用来辅助驾驶员，并不是避免碰撞装置，如其它车辆驶入前方行驶车道或者前方行驶的车辆迅速减速，车辆之间的距离可能更近。如发生这种情况，最好也采取制动措施，避免与前车发生碰撞。