谢谢不买之恩？马斯克透露：险些将特斯拉以$600亿贱卖给苹果

就在周二下午，马斯克在推特上回复网友时表示，在最困难的时候，曾经想把特斯拉以600亿美元的价格卖给苹果公司，但苹果CEO库克连见面的机会都不给。

如今，特斯拉的市值接近6000亿美元！很明显，苹果公司错过了一个巨大的机会。

马斯克在一条推文中说：在开发Model 3最黑暗的日子，我曾经和苹果公司的蒂姆·库克谈过一个收购特斯拉的协议（仅为当前市值的十分之一），但他拒绝召开会议。

在Model 3开发的时候，特斯拉遭遇到有史以来最大的危机，由于此前开发的Model S和Model X价格太高，虽然口碑不错，但销量提不上去，特斯拉一直处于巨额亏损的状态；后来开发Model 3，把价格降到3.5万美元，然而当时投资商已经不看好，特斯拉濒临绝境。

也就是这段时期，马斯克向苹果公司的CEO库克提议600亿美元将特斯拉卖给苹果公司，然而苹果公司拒绝收购，将特斯拉逼上了绝路。

后来，马斯克首创“众筹研发车”的概念，以1000美元订金向公众筹款，结果几天之内收到40万辆的订单，这意味着马斯克一下子获得了4亿美元的资金，得以继续研发Model 3，不仅为特斯拉续了命，而且特斯拉凭借Model 3，一举拿下3万至5万美元区间汽车市场的主要份额。

苹果公司在错失这一良机后，也调整了战略，从开发整车的计划，转变为只研发自动驾驶汽车系统。最近又重新评估战略，再次燃起研发整车的希望，并从特斯拉挖走了多名高管。

曾效力特斯拉的汽车研发资深人士道格·菲尔德(Doug Field)于2018年重返苹果，并于2019年在团队中裁员190人。

据知情人士透露，自从菲尔德重返苹果后，苹果的自动驾驶取得了足够多的进步，并且拥有一种全新的电池设计，这种设计可以“彻底”降低电池成本，并增加车辆的续航里程。

知情人士还透露，苹果公司不会自己去制造整车，而是会和传统汽车厂家合作，提供自己的技术让对方造车，预计可以在2025年推出自己的自动驾驶汽车。