理性分析小鹏创始人“嘲讽”丰田集团，丰田可以是诺基亚，可小鹏不是苹果

最近小鹏汽车创始人—何小鹏上了热门，原因是前两天小鹏老板在微博上公开回应的丰田汽车CEO丰田章男关于电动车未来的看法，作为国内新能源造车新势力的小鹏汽车也难免被卷了进去，结果小鹏老板就转发了一个经典的故事：

他表示不禁想起了下面一个故事：2014年4月25日，微软宣布对诺基亚的收购正式完成，当诺基亚现任CEO约玛奥利拉在记者招待会上公布同意微软收购时，最后他说了一句话，“我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了。”说完，连同他在内的几十名诺基亚高管情不自禁的落泪。

有同学认为，这是何小鹏把电动汽车比作了苹果，把那些瞧不上电动汽车、看不到电动化发展趋势的车企比作诺基亚。

小鹏老板把现在的汽车界中的丰田比作当初手机诺基亚是合情合理的事情，但是把自己比作当初手机圈中的苹果，乔布斯在底下可就坐不住了！

要知道早在2007年苹果发布第一款Iphone的时候已经在3C数码领域深耕了近三十年，在个人消费级电脑领域和电脑操作系统研发领域（目前唯一能和Windows抗衡消费级PC系统）也是巨头一般的存在，在这种强大的技术研发能力的背书下，才能造出当初改变手机历史进程的初代Iphone

要知道2007年第一部Iphone发布的时候，手机界霸主诺基亚的市值已经达到了夸张的1500亿美元，而反观苹果当年的市值也达到了1050亿美元左右，这还是在Iphone没有发布之前（Iphone发布之后，苹果股价应声涨了20%），所以在强大的资本背景下苹果研发Iphone毫无压力。

浑厚的技术实力背书加上雄厚的资金支持背书再加上当初“神一样”的乔布斯才打造出一款改变手机历史进程的产品，反观现在把自己汽车界的苹果公司的小鹏汽车呢？

从当初国家发布重金补贴国内新能源汽车政策，到后来各路人马掀开的互联网造车潮开始，小鹏汽车从成立到今天不过刚刚五年零六个月而已，而在这“强大的”五年六个月研发技术背书下，要掀翻在汽车行业深耕了八十七年、每年销量近千万台的丰田集团简直痴人说梦。

我不否认小鹏老板的一腔热血，但是企业与其把精力放在媒体上不如埋头研发出媒体争相去报道的技术产品！

最后真心由衷祝愿小鹏老板和他的小鹏汽车在新能源这条超车道上马力全开，有朝一日我们国家的汽车也能在老美和小日本的4S店加价提车！

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