引导用户实现单车精准停放，哈啰出行强化技术创新

高精度T位停车、亚米级电子围栏等规范停车“黑科技”，在哈啰科技星球体验馆亮相。

日前，上海市经济和信息化委员会副主任张英赴上海哈啰出行总部考察调研。随后，双方就哈啰作为上海在线新经济样本企业，其发展状态、科研亮点及未来发展规划等事宜进行座谈。

哈啰出行高级副总裁、政府事务部负责人胡宏强说，凭借智能化技术驱动的精细化运营、差异化策略、成本控制能力和用户体验，哈啰出行在共享单车市场竞争中脱颖而出，成为上海在线新经济的样本之一。目前，哈啰出行的注册用户已超过4亿；上下游链接超过300家生态合作伙伴，覆盖智能硬件、半导体、移动通讯、云计算等产业，带动上下游企业超40万人就业。基于全域移动出行平台格局，未来将通过科技赋能，构建包括酒店住宿等在内的、基于出行的综合性普惠生活服务平台。

针对调研活动关注的如何提升市容环境水平、规范共享单车管理，胡宏强表示，依托人工智能等高新技术，哈啰自主研发出哈啰大脑智慧系统、蓝牙道钉等设备，运用智能调度、故障识别、行车安全提醒等功能，为哈啰出行全业务生态提供智能决策，在提升车效的同时，可对投放车辆有效管控，做到规范有序运营。

在引导用户实现单车精准停放，促进城市文明建设稳步推进的同时，哈啰还不断强化技术创新，持续推进5G技术研发实验。哈啰出行副总裁任亮亮表示，哈啰率先在共享两轮出行服务中应用4G Cat.1通讯网络后，还紧跟5G风潮，积极推进车辆运维中定位技术的更新迭代，试图将区域内的车辆定位控制在厘米级，以提升管控效能。此外，最新亮相的换电业务品牌“小哈换电”，两轮换电模式通过“换电”替代“充电”，能够有效减少城市电动车用户因入户充电、接拉电线等原因导致的消防隐患，从而降低政府部门两轮电动车消防安全治理难度。依托5G技术，哈啰还计划在换电柜上加装摄像头，实现更精确定位，将区域内车辆管控定位到厘米级。

未来上海将在更多区域中规划人工智能应用场景。张英表示，希望以哈啰为代表的创新企业在走得比较快的时候，能够运用数据和智能化体系服务，为政府决策及治理能力的提升提供支撑，为推进上海智慧城市建设工作注入新的动力。

作者：张晓鸣

编辑：王嘉旖

责任编辑：顾一琼

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