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马斯克称有望实现年销50万辆 四季度需交付约18.2万辆

财经网汽车讯    马斯克督促员工全力达成交付目标,与此同时特斯拉中国被指质量问题严重。

当地时间12月26日,据Electrek报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克向员工发布内部信称,公司有望实现2020年交付50万辆汽车的目标,但尚需“全力以赴”。

数据显示,特斯拉在今年前三季度总共交付了31.8万辆汽车。这意味着,这家公司在第四季度需要至少交付约18.2万辆汽车,比上一季度创下的历史最高交付记录(13.9万辆)还要高4.3万辆。截至发稿前,留给特斯拉冲刺全年交付目标的时间已经所剩无几。

不过,马斯克在信中认为这一目标仍有可能实现,他激励全体员工“团结一致”,“全力以赴”,共同达成这一重要里程碑,以回击质疑者。

马斯克还希望员工在生产线的末端提供更多帮助,确保下线后的车辆能够在未改进PDI(出厂前检查)的情况下尽快交付。在他看来,2020年剩下的几天里,公司已经没有足够的时间来提高检查效率,而是应该投入更多时间和人手来增加产能,快速完成车辆从工厂到用户手中的周转流程。

本月早些时候,马斯克就以邮件形式告诉员工, 特斯拉在本季度的需求明显高于产量,为确保获得最佳的交付成果(全年交付50万辆),并获得客户和投资者的信任,他要求员工在今年的剩余时间内尽可能地提高产量。

在马斯克为交付目标而焦虑,准备“以牺牲质量换取更多交付量”时,特斯拉所倚重的中国市场再度出现风波。

近日,科技媒体品玩发布了一篇题为《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》的文章,称特斯拉中国区为提高产量,“正不择手段地降低自己的质量标准”,零部件使用“以次充好”。文章还表示,为追赶产能,特斯拉中国区管理层存在压榨员工的现象,上海工厂已成为“血泪工厂”。

12月26日,特斯拉对外事务副总裁陶琳发文回应称,“这篇文章编织得如此离谱,已经超出我们的想象力了,槽点太多都不知从哪里开始说了。我们的法务已经在准备起诉品玩,相信他会对自己的言行所造成的影响承担责任。”

次日,品玩方面表示,他们已陆续收到来自特斯拉员工、特斯拉前员工和业内人士提供的资料和信息,还有媒体和社交网络上对特斯拉产品和特斯拉中国公司的评价。基于这些资料,以及信息交叉验证和筛选,“应该还能再写出两篇像《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》这样的文章”。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20201228A0C92L00?refer=cp_1026
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