货运宝：面对网络货运，是继续观望还是积极参与？

随着网络货运的健康运营，已经走过大半年的时间，创新技术水平不断提高，国家政策大力扶持下，各个企业都积极迈向数字化发展，物流行业也不例外，以前物流行业是传统的发展理念，熟人经济或是通过中间商搭线联系车货资源在管理上又比较分散，导致运输效率低，成本偏高，而且资金税务不明确，运营弊端多。种种原因导致物流行业发展受限。

年初，国家根据无车承运人的运营理念，重新整装待发推出网络货运运营新模式。依托互联网物流的运营理念，把各地散乱的资源整合到平台，共享信息。司机根据需求和地理位置可以选择合适的货源运输。提升了运输匹配效率，然后根据网络货运要求在运输途中通过定位和追踪系统实时更新货运信息，实时分析路况信息。规避运输风险。为货运提供安全保障，根据实时监控记录并存储货运信息，以便为运后司机开具增值税的税务审核。解决了中小型企业开票难的问题。

网络货运，不仅为物流企业提供运营合规，减本增效也很明显。同时还可以根据运输需求，开辟第三方合作关系，达到共利共赢。比如，可以结合ETC，保险，车辆保养等第三方金融服务，在为运输保驾护航的同时，还可以从中获取利润，一举两得。

现在我国做的比较好的网络货运，要数货拉拉，货运宝等，在国家政策扶持下，平稳运营，为物流行业发展带来了显而易见的收益和自律运营。现在是数字化管理起步阶段，物流企业要想跟时代接轨就必须不断创新发展，结合国家政策扶持力度，选择网络货运或是最简便快速方法。

本文由公众号【网络货运新势力】转载发布，助力物流公司转型，票务合规，解决四流合一，想要做网络货运的物流公司或者个人或能源建材企业，可以随时关注，联系沟通，还可以获取物流业绝密资料包：100份物流和网络货运专业资料，解密你不知道的物流企业运作秘密！