Apple Car凉凉？知名苹果分析师呼吁不要买进相关概念股

上周，有关苹果将于2021年发布Apple car的消息在市场上疯传，甚至有报道传出苹果已向不少零部件供应商提出备货要求。另据路透社报道，采用“新一代”汽车电池的Apple Car最早也要到2024年才能面世。受一系列消息的影响，苹果股价自上周一以来已上涨7.92%。

虽然市场对于苹果汽车持相对乐观的态度，但在苹果公司分析师郭明錤看来，一切顺利的话，Apple Car“最快也要等到2025年才登场。”

郭明錤在最新投资报告中指出，市场对于苹果汽车“过于乐观”，他表示，目前Apple Car仍有三大不确定因素：

首先考虑到电动汽车及自动驾驶汽车领域的市场变化，加上市场对苹果品质的高要求，可能导致Apple Car推迟到2028年或更晚亮相；

第二个不确定因素是供应商和规格，他表示目前自动驾驶汽车零部件供应商的集会“只是市场的猜测，并不涉及真正的苹果汽车供应商”；

第三重不确定因素来自于市场竞争，他强调Apple Car成功的关键并非硬件，而是大数据和AI，但至少目前而言，苹果尚未在既有产品中表现出自己的优势。

基于上述3个不确定性，郭明錤认为近期概念股的股价大涨只是短期现象。他也强调，并非认为苹果汽车没有成功的机会，但在该产品几乎没有任何透明度与能见度下，当下买进苹果汽车相关概念股的风险极高。

他认为，目前所谓的苹果汽车概念股只是市场的猜测，并不涉及实际的苹果汽车供应商。同时，他认为自动驾驶汽车的技术规格还在演变之中，现在谈论苹果汽车的最终规格还为时过早。更大的担忧是，目前其它自动驾驶汽车品牌已至少积累了5年的大数据，苹果将如何克服这一差距也是问题。

郭明錤提醒道，苹果并非每进入一个新领域都能成功，智能音箱就是惨痛教训。不过，他亦指出，苹果汽车若表现出色的话，有望再创造一个万亿市值。

关于苹果造车，其他知名大行也给出了相关的看法。

高盛在一份报告中表示，苹果汽车将在2024年左右亮相。报告提出苹果造车的意义在于，该公司可以将它作为支持其服务的硬件平台。但是汽车业务较低的利润水平可能意味着，苹果此举对盈利的贡献将非常有限。

摩根士丹利分析师Adam Jonas则认为，对于电动、自动驾驶和联网汽车系统的供应商来说，苹果的计划“很可能意味着一系列投资的速度和规模将出现重大转变。”同时也可能对通用和福特等老牌汽车公司构成威胁，如果“苹果真的发挥它的影响力”，他们将很难与之竞争。