华夏航空第二架ARJ21飞机入列 积极构建国产民机生态圈

2020年12月28日，一架编号为B-650Q的全新ARJ21国产飞机平稳降落在重庆江北国际机场，这不仅标志着华夏航空2020年新飞机引进任务顺利完成，也标志着公司与中国商飞“百架国产民机采购计划”2020年度阶段性任务圆满收官。

华夏航空第二架ARJ21飞机交付现场

今年11月3日，华夏航空与中商飞正式签署100架国产民机采购协议，并于11月10日接收了来自中商飞的首架ARJ21飞机。为运营好国产民机，华夏航空举全公司之力，整合公司优势资源，抽调各部门的业务骨干，组建了ARJ21项目组，持续收集国产民机飞行数据、定期总结，及时向中商飞反馈使用情况，并提出建设性意见和方案，推动国产民机不断优化。对此，华夏航空CEO吴龙江表示：“华夏航空与中商飞的合作是深层次的战略合作，双方的目标不仅仅是将ARJ21飞机运营好，更要通过合作构建更加健康的国产民机发展生态圈，提振消费者、运营商、供应商、局方、资本市场等多方对国产飞机的信心。”

华夏航空财务总监张静波（右）出席第二架ARJ21交付仪式

一直以来，华夏航空都在积极构建国产民机的金融生态，不断拓展金融“朋友圈”。本次第二架ARJ21飞机的引进，就来自于与“新朋友”苏银金租的合作。这是华夏航空与苏银金租的首次合作，也是苏银金租首笔商用客机租赁业务。为了在2020年底前按时完成飞机交付任务，华夏航空与苏银金租克服时间紧、任务重的实际困难，在最短时间内完成相关协议的谈判及签署工作，最终在2020年底顺利完成了第二架ARJ21飞机的交付。

国产民机的崛起，是一项艰巨而光荣的任务，这不是单单依靠飞机制造商或者航空公司就能完成的，必须要依靠整个生态圈的力量。目前，华夏航空与行业主管部门、飞机制造商、金融机构等各方携手，正在构建目标一致、优势互补、资源共享的国产民机产业生态圈，共同完善国产民机技术生态、运营生态、金融生态，促进国产民机不断改进和优化，推动国产民机商业化运营登上新台阶。