100万豪车直撞垃圾清扫车,车主当场身亡,原来是它在“搞事情”!

100万豪车直撞垃圾清扫车,车主当场身亡,原来是它在“搞事情”!

豪车与豪华车,不再是一种身份的象征,而是对生活的一种享受。正是因为豪华车的有着齐全的安全,舒适性配置,各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多。价格是衡量豪华车的基础。

随着生活水平的提高,汽车已然成为生活出行的重要代步工具,汽车给人们生活带来的便利也是有目共睹的。为了让大家更加享受生活,各大汽车企业都在不断研究高科技化。自动驾驶、电动汽车都是前沿新技术,预计十年之内就将大规模普及。如今,一些先锋汽车公司也开始上线初级的辅助驾驶技术,比较知名的有特斯拉的Autopilot。

这些高科技在实际应用中真的安全吗?接下来给大家讲过故事来揭晓:

据央视报道一位23岁特斯拉中国车主男子驾车在京港澳高速河北邯郸段公路行驶,因前车躲避障碍物,该男子躲闪不及撞上道路清扫车发生车祸。

23岁的高姓车主在部队从事司机工作,并有上万公里的安全行驶记录。但据事故后行程记录仪中的视频分析,事故发生时,特斯拉处于“定速”的状态,并未能识别躲闪而撞上前车。

现场交警调查,碰撞发生前,涉车祸特斯拉并没有进行任何躲避和减速,保持车速撞上前方正在施工作业的道路清扫车尾部。死者家属已起诉特斯拉,索赔1万元。

这是国内特斯拉自动的第一起造成死亡的事故,但是早在美国就发生过这样的事故,并未被披露出来。一名美国佛罗里达州的Model S车主在使用自动驾驶模式时发生事故死亡。特斯拉方面给出的说法是:“较高的卡车车身,特殊的道路位置,以及罕见的环境导致Model S撞向了卡车,卡车底部撞到了Model S的前挡风玻璃。”

特斯拉表示,Autopilot功能与飞机的自动巡航功似,可以在条件合适的情况下使用。但是“司机仍然需要对汽车负责,也是汽车的最终控制者”。需要说明的是,“自动驾驶”系统一直是特斯拉对外销售宣传的关键点之一,但随着事故频发,现在已经开始在弱化并更名为“Autopilot 自动辅助驾驶”。

综上所述,汽车的自动驾驶系统只是起到辅助的作用,最主要的还是认为的操作。在驾驶的过程重要集中注意力,对自己和他人的生命负责。

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