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全球首富马斯克:将推L5级自动驾驶 蔚来李斌:他没有搞清楚L5级

总所周知,在手机行业有一个定律,每当国内手机厂商发布新款手机,总是要将行业龙头苹果公司批评一顿。如今,在新能源汽车行业领域,龙头特斯拉也享受到了这一待遇。

这不,刚推出首款量产轿车蔚来ET7,蔚来创始人、董事长兼 CEO李斌就针对新晋全球首富马斯克开炮了,针对马斯克此前声称明年特斯拉将有能力在“某些地区”推出5级全自动驾驶功能的说法提出了质疑,回应称:“马斯克没有搞清楚 L5 级自动驾驶这件事,这种说法是误导。”

去年底,马斯克参加了由科技媒体Axel Springer组织的阿克塞尔·斯普林格奖(Axel Springer Award)颁奖大会,该奖项每年颁发给那些极具创新精神、创造新市场和改变旧市场、塑造文化和重视社会责任的杰出个人。

在被被问及特斯拉为客户开发全自动驾驶的潜力,他说:“我对推出全自动(L5级)驾驶功能非常有信心,甚至在明年就会将其发布给特斯拉车主。而且我认为,至少部分司法管辖区明年会允许全自动驾驶。”

自动驾驶分级标准

美国高速公路安全管理局(简称NHTSA)和国际自动机工程师学会(简称SAE)提出的汽车自动驾驶技术分级标准是全球汽车行业公认的标准,两者相差不大。

国际自动机工程师学会(简称SAE)提出的自动驾驶等级从L0至L5共分为6个等级,其自动驾驶技术水平也从0级至5级递增。按此标准,市场上量产车辆搭载最多的为L2级和L3级自动驾驶,目前还没有车企实现L4级量产车辆。

其中,L5级自动驾驶是完全自动化,完全自适应驾驶,适应任何驾驶场景。

我们都知道虽然国内厂商喜欢明讽暗怼苹果,但是客观的事实是苹果iPhone系列手机的创新能力正在逐步下降,甚至开始致敬学习起了国内厂商,希望国产的新能源车也早日实现对特斯拉的部分甚至是全面超越,避免发新车就蹭热点的嫌疑。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20210111A012S600?refer=cp_1026
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