聚美集团旗下共享充电宝为何越来越能“打”？

未来，共享充电宝行业的蛋糕可能越做越大。艾媒咨询数据显示，2020年中国共享充电宝用户规模将超过4亿，行业发展状况良好，未来仍有巨大的发展空间。其咨询分析师认为，5G带来的设备耗电量增加，还会导致共享充电宝需求的进一步爆发。

共享充电宝，已经成为共享经济领域的前沿项目。而在2017年，共享充电宝诞生之时，由于标准化缺失、准入门槛低、行业发展混乱，以及一众"共享雨伞"、"共享宝马"等跟风行为的混淆视听，共享经济备受争议，共享充电宝的前景也因此成谜。

陈欧是此时进入的共享充电宝行道的，从现在来看，他并非是为了"凑个热闹"。作为聚美优品CEO的陈欧，在2017年一个人从北京跑到深圳，做市场调研，之后他顶着唱衰压力毅然投资3亿元，开启了颇为坎坷的"共享之旅"

事实上，当时人们对共享充电宝行业的唱衰并非空穴来风，USB插口遍地都是、充电宝持有率也较高，再加上手机电池越做越大……共享充电宝的消费基础，更像是"伪需求"。

但陈欧比旁人多想了一步，他关注的是以后移动端的续航需求——会不会具有需求性更大的经济模式；会不会产生新的耗电原因；年轻用户消费心理和"电量焦虑"的变化？习惯性地多想一步，让陈欧准确地跑在了用户之前，当夜间经济蓬勃发展、5G加快设备耗电、年轻用户对移动端的依赖进一步增强……需求真正发展壮大之后，陈欧和他的街电已经在路上奔驰。

必须承认，共享经济仍是新兴的经济领域，充满未知与挑战，找准行业的发展步调和节奏至关重要。

只有比用户多走一步，才能更好地提供优质服务，甚至引导需求。《人民日报》评论曾指出，"用户需求就是创新方向。"时代的快节奏，要求服务创新必须立足需求、先于需求。在线直播的火热、24小时无人售货超市与共享员工取得的成功，都得益于对用户需求的正确预判与大胆创新。

有业内人士称，共享经济的下一个方向是完善信用认知。在我们熟悉的共享单车、共享充电宝等领域，其实早就拜托了押金问题，行业对信用体系的探索不断深入。

以聚美优品旗下街电为例，很早开始就联合芝麻信用推出免押模式，随着用户对标准化与"新信用"的需求继续扩大，共享经济进一步规范与发展，信用体系构建必将成为生存和可持续发展的关键。

不比用户先一步的不是好共享。在日新月异的互联网时代，新的空间和机遇一直在涌现，谁能精准把握、深度理解，谁就能书写共享经济的未来。