我国货运以公路运输为主,网络货运元年的开启,意味着我国公路运输走向了以数据、以价值为核心的实质性管理。未来,公路货运市场竞争格局将加快转换,只有能高效整合运力资源,快速协同与匹配供需信息的物流平台方能在激烈的竞争中脱颖而出。
物流行业想要更大的发展,就要借助网络货运的东风,网络货运发展越好,物流行业就越壮大,在时代的洪流下,整个行业会越来越靠近网络化、信息化、精细化。 网络货运大大提高了物流运输中的综合效率,更加速了物流行业向平台化、智慧化,信息化发展的方向。
确实,网络货运是在物流货运的基础上融合现在互联网+大数据的新技术而推出的一种利用平台的优势对资源进行重新组合,车辆,司机,货物,货主,以及一些其他的附属货物资源,通过大数据,云计算等技术解决了货找车、车找货等难题。
目前,很多平台通过压低货车司机运费甚至货主的价格来提高自身利润点,与网络货运平台降本增效的初衷背道而驰。为改变这种行业现状,汽喇叭货运平台利用自身技术优势,通过大数据应用,优化物流运输组织调度,精准匹配车货需求,降低货车司机返空、等货时间,提高车辆周转率,降低单次平均运输成本,在保障司机收益前提下,真正帮助货主降本增效。
网络货运比较于传统货运来讲,是以传统货运为基石,利用现在的信息时代技术发展起来的,具有自己的独特性,为货车司机和企业货主提供更高效的物流服务。
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