随着现在智能终端技术的不断发展,人类也进入智能时代,现在不仅仅是手机、电脑这样的设备才需要使用芯片,像汽车之类产品的智能程度也直线提升,现在大部分的汽车都能够实现联网、定位等各种各样的功能,因此汽车行业对智能终端技术的要求也是非常高的,每辆汽车都需要搭载几十组芯片,才能够实现如此完善的功能。
但是今年初用芯片大量缺货,全球汽车生产行业低迷,本田、丰田、大众福特等很多汽车巨头都被迫关闭了大量的生产线,我国部分汽车企业也没能逃过这个厄运。虽说汽车行业对芯片的需求是循序渐进的,不应该突然出现断裂,但是今年发生的事情很多都出乎人的意料,造成汽车芯片短缺的原因主要有三个方面。
首先第1点,当然是因为今年受到新冠疫情的冲击,很多国家的工业发展都因此受到了极大的影响。因为疫情的席卷,很多国家都选择了封城一些工厂都无法开工,导致芯片的生产数量大大减少;第2个原因就是去年美国对华为出手切断了华为的芯片供应,导致华为短时间内囤积大量芯片,导致很多原本生产汽车芯片的企业都转去生产手机使用的芯片了。
最后一个原因,是去年美国对中国的芯片企业中芯国际进行制裁,将其列入了贸易黑名单,导致很多国家都迫于美国的淫威,不敢和中芯国际合作,也导致全球芯片供应数量减少。总之不管出于什么原因,都和美国脱不开关系,因为美国放纵疫情的发展,导致全球疫情陷入现在的紧迫境地,同时也是因为美国对华为的制裁,才导致芯片的供应减少,因此现在那些被迫关闭生产线的汽车公司,只能去白宫要说法。
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