又一厚道合资B级车，从15万跌至11万多，配L2自动驾驶，还买啥朗逸？

这几年市场审美骤变，随着越来越多具有更强吸引力的新车型的登场，之前在市场上一度风生水起的韩系车，逐渐开始走向了边缘化。尤其是韩系车的代表现代为了面对如今这样的趋势，也是做出了不少的改变。将自身的汽车在性价比方面做出了很大的提升，另外价格也是有一定的降低，而我们今天讲了这一款新车作为现代发布的全新车型，同样也是具有相当的实力。

又一厚道合资B级车，从15万跌至11万多，配L2自动驾驶，还买啥朗逸？这台车就是这段时间即将发布的这一台全新现代名图，这一款汽车当前预售的价格在15~18万之间，目前跌至11万多，做为相对来说偏向于中型体型的车型而言，这样的价格还是有一定性价比的同时，包括动力属性以及整体设计感，给人的感觉也是具有一定的实力的，下面我们就一起来看一看这一台汽车。

这台车给人的感觉更加贴近与一台轿跑车型，整体偏向于轿车的外观，但是即使是相比一些硬派SUV而言，整车也是在气势上完全不弱，设计给人一种相当新颖的感觉，视觉效果也是很精致，同时具有很好的档次感，从前端到车尾整体呈现出来了一个贯穿式的设计，强化汽车的气场，层次感和档次感都是非常强大的，有浓厚的一体化风范。

内饰部分凸显出这台汽车比较高的档次感。里面有着两台12.3英寸的大尺寸屏幕衔接，拥有不错的科技感。而且内部非对称设计，更加偏向于驾驶员一侧的操作布局，也是为内部汽车良好的操作感觉打下了基础，细节打磨相当到位，正常使用时候的舒适度是可以得到很好的保障的。体现出了一派动感年轻化的视觉效果。

内部的舒适性这一块拥有着4780×1815×1460毫米三维数据，以及2770毫米轴距，在定位方面基本上处于一个偏向于中型车的定位，内部空间非常的出色，而且细节处的座椅调教提供了更好的包裹性和支撑性，乘坐感和驾驶感都是非常良好的。内部还提供了L2级别的自动驾驶，进一步强化了驾驶时候的便利。

在动力属性这一块来说，这台名图有一台1.8L的自吸版本和1.5T的涡轮版本。提供的是143匹马力和170匹马力。在传动属性上匹配的一台变速箱为CVT无级变速箱和一台7档的双离合变速箱，在动力属性给出的感觉还是比较实用的。对应起这一款车相对来说并不是特别大的体型来看还是非常够用的。

总的来说，这一台汽车重点凸显了在颜值方面的优势，以及相比于同级别而言，在尺寸上也是具有不错的表现，综合实力不弱，性价比相当的高，那么你认为这一款名图能够带领着现代扭转颓势吗？欢迎评论留言。