货运宝：网络货运发展到现在，从不同的角度看网络货运对物流行业的价值。

司机的视角是看网络货运对行业的价值。网络货运比司机更尊严地赚更多的钱，为政策使司机集团更倾斜，创造可能性。最重要的是促进运输力的交易，形成驱逐良品恶币的良性循环生态，大大提高运输力的交易效率。

1、赚更高自尊心的钱

网络货物运输推进行业在线化，实现标准化，实现最终规模化，司机集团成为纳税身份的司机在线化，信用系统逐步形成、沉淀，行业交易形成良币驱逐恶币良性循环交易的生态化。

2、更多的人从事司机的职业司机，只需专注于该做的事，司机就不必凭人情在社会上行走，相互玩游戏来获得自己的价值，就必须得到司机的基本保障。例如，从农合二、企业的角度来看，网络货物运输可以通过大中小三种企业实现更快的转型升级。分别向更专业、更大规模的方向调整，有效地提高行业水平。

1、对小企业价值保持现有业务，面向小美国，聚焦自身发展扩大优势，形成企业单点竞争优势，重视信息化，事先通过数字化的运营进行标准化流程和操作，为未来业务的发展奠定基础构筑接受订货的能力。

2、加快对中型企业价值转变，根据企业实际情况讨论，加快转变，拥抱网络货运，拥抱行业变化。

3、大企业价值

加快变革，提高核心竞争力，通过系统负荷、深度运营，重构企业内部流程，实现标准化工作标准，最终形成企业核心竞争力。

推进网络货物运输重度运营，快速扩大企业规模和服务能力，为下一个精密化运营整合资源。

三、从政府的角度看，网络货物的行业价值网络货物运输通过行业进一步的合规和深度运营，更多的政策落地，提高行业运营效率。

1、税务合规

根据行业管理制度的变化，实行全面的物流运营，根据物流运营方式的变化。

2、运营监督管理

根据方法全面落地实施，3、5年后行业积累丰富的运营数据。政府可以根据数据制定促进行业效率化的规则。通过经验证的成立，改变政策的着地，增加宏观控制的价值，某种意义上，加速行业的转换和升级。

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